Bon, ecoutez, je vais pas me battre, je vais pas vous sortir l'arrêté de ciculation de la mairie de Pont St Martin. Je vous dit ce qu'il en est.

Maintenant vous me croyez ou pas, mais mon avis est, je le sais pour en avoir discuté avec eux, partagé par un certain nombre de spotters nantais, qui viennent depuis un peu plus longtemps que vous et moi sur la plateforme.

Cependant, vous confirmez le genre de comportement que l'on rencontre de plus et en plus, et que déplorent pas mal de gens: je fais ce que je veut et j'emm... les autres, tant pis pour les conséquences.

Je vous ai déjà dit que certains point de spot étaient devenus inaccessibles à cause de tels comportements.
Alors continuez, et les endroits disponibles diminueront encore.

Et cela me conforte dans l'idée de garder pour moi certains endroits connus des seuls habitués.

Bonjour à tous

Je viens de tout lire et c'est édifiant ...

Avant tout ... une route est goudronnée, un chemin est en terre ... et j'ai pas souvenir d'avoir vu une parcelle de goudron à cet endroit ...

Il m'est arrivé moi le premier d'emprunter ce chemin en voiture ( TWINGO ). Mais en camping car en plus on peut très largement endommager le chemin ( nids de poule bien prononcés d'ailleurs ) ... et finalement les remarques de Gael sont fondées ...
Si c'est fermé à un bout, c'est que ça doit l'être à l'autre ... et il me semble même qu'il y a un panneau de limitation d'accès aux 2 roues ( dans mes souvenirs sous réserve ).

Maintenant il est évident que perdre un spot comme Frémiou serait bien endommageant ...

Maintenant il y a toujours matière à discuter et à braver les interdits ( même invisibles ) ... la preuve en est de ce post ...

Personnellement je n'avais pas complètement pris en compte les conséquences de mes actes - perdre l'accès à Frémiou - et pour ça je fais pénitance ...

Donc finalement je me range à l'avis de Gael ...

Comme quoi une petite discussion fait du bien.
Me concernant cela va faire 10 ans que je viens spotter, tout d'abord sur mon vélo, puis en moto, puis en voiture.
Ce chemin je le prenais depuis la météo quand la barrière était ouverte, quand elle était fermée je me garais à la météo et je marchais sans me poser plus de question.

La réflexion de se dire que voir des voitures circuler dans ce chemin peut attirer des ennuis est tout à fait juste et réfléchie.
D'autant plus que le parking au point de spot est vite limité à 3-4 voitures.

Pour ne pas envenimer une discussion qui pourrait devenir brulante, la solution ne serait-elle pas une bonne communication entre spotters Nantais habitués et spotters visiteurs afin de préciser les parking appropriés et les endroits où il faut éviter la circulation?

Pour moi aucun panneau d'interdiction de circuler ne se trouve au bout de chemin, je pense que tout le monde ne peut pas deviner qu'il ne faut pas l'emprunter. (moi le premier vu que ca fait 10 ans que je le prends de temps à autre!)

Pour conclure, communiquons et surtout, soyons respectueux les uns envers les autres...si nous voulons garder des points de spot digne de ce nom.

j'amène mon petit grain de sel en tant qu'ancien utilisateur (quasi 15 ans ) du spot de FREMIOU qui est, et de loin, l'endroit le + sympa et le + proche du taxiway.
après y être allé en voiture dans les années 90, j'ai pris l'habitude d'y aller à pieds à quelques exceptions prés quand j'étais avec de petits enfants.
En fait le vrai problème n'est pas par rapport au code de la route ou à un règlement des chemins de promenade mais bien comme le dit Gaël de rester le moins envahissant possible tant du point de vue des services se sécurité de l'aéroport que d'éventuels riverains ou autres utilisateurs du chemin ( randonneurs à pied, cavaliers etc...)

dorénavant j'irais toujours à pieds et je pense que tout Spotter doué d'un peu de bon sens fera de même.
il est trés difficile ( impossible maintenant ) de trouver de nouveaux points de spots mais trés facile d'en perdre.
puis-je être entendu sans polémique
bien amicalement
claude

Je rappelle qu'a une période de nombreux pilotes signalaient pour un "problème de sureté" des voitures le long du taxiways //, juste derrière les grillages nécéssitant un déplacement de la BGTA. Je l'ai déja dit mais le jour où ils n'auront plus envie de se déplacer il se passera quoi Les barrières aux 2 extrémitées du chemin de frémiou ont bien été posées pour une raison

Notre passion ne tient pas à grand chose qui peut (on la vu avec l'arreté préfectoral sur Paris) se transformer en rien du tout très rapidement Quel est le poids d'un spotteur contre la Gendarmerie, PAF, Pilote ou même un Riverain Bah pas grand chose
Ce genre de comportement (ou même "l'incident" avec le 330 Corsair il y a 2 semaines) ne joue certainement pas en notre faveur

Encore une fois le Spotting commence par le respect de tous: riverains, utilisateur de l'aéroport, spotteurs (anciens, nouveaux et futurs) mais également des clôtures de l'aéroport surtout quand "on ne joue pas a domicile". Trop de terrains souffrent de ce genre de logique "tout pour ma gueule" il faut vous rappeller ce qu'il ce passe actuellement sur les Terrains de Toulouse, Paris, Brest & Rennes je pense que cela n'est pas trop nécessaire

Beaucoup seront de mon avis:
IL EST HORS DE QUESTION QUE CELA ARRIVE A NANTES

Bien que ce genres de "remise à l'heure" soient nécessaire je rappelle que cela nuit gravement à ce forum et à limage du spotteur

Malgré ces quelques remarques je veux biensur continuer a voir des spotters (Nantais, Etrangers, Parisiens, Brestois, Rennais, etc...) autour du terrain et des photos sur ce forum, BST, SZ, spottingaviation, etc...
Je me ferai toujours un plaisir d'aller vous voir en bout de piste, discuter et partager quelques infos

L'Aéroport appartient à tout le monde et il serait bien de le garder accessible à tous le plus longtemps possible


A+ Romain

Superbe Reportage NJE001 désolé que ton post a été complètement pourri Il aurait été bien que les modos scinde en deux ce post, cela n'a pas été fait dommage, ça ne parle pas de chiffre où d'ouverture de ligne donc on s'en fou

Bien le bonjour à tous depuis mon nouvel aéroport.

Outre le fait que je sois complètement d'accord avec tout ce qui viens d'être dit je ne comprends absolument pas pourquoi tout le monde est en train de s'acharner sur Nicolas. Un peu de communication entre les membres ne serai je pense pas un mal. Pourquoi ne pas lui expliquer calmement ce qu'il faut faire et ce qu'il faut pas faire autour de la piste en indiquant pourquoi. Au lieu de ça, les 3/4 sont en train de pourrir cette discussion en rabachant la même chose.
La mémoire doit faire défaut chez certains ( à part Claude qui le reconnais) mais il n'y a pas si longtemps que ça je me rappelle encore d'un bon nombre de voitures en train de se "tirer la bourre" pour arriver le premier à fremiou pour faire le scoop certes il n'y avait pas de barrière allez vous me dire ... Et alors, nous étions exactement dans le même cas.
Pour en terminer, j'ai l'impression que certain se prennent un peu pour les admins au vue de leur réactions .... et c'est bien dommage

Ceci dit, il est clair qu'il serait dommage de perdre des coins de spot comme il y a à Nantes, mais un rappel avant de partir des débats de ce genre ne serai pas un luxe

A bon entendeur ........

Le problème est qu'il est toujours difficile de s'exprimer par l'écriture. Un message peut paraitre agressif par quelque mots alors que la volonté de l'auteur n'est pas de l'être. ....... et inversement....

Pour ce qui est du sujet,
il est vrai que Nicolas s'est un peu entêté au début quand même....

Mais pour prendre sa défense,
c'est sûrement sa belle-mère qui conduisait le camping car,
donc tout s'explique......

@+

Bonjour à tous,
Un petit lien pour "rêver" un peu:

http://www.crash-aerien.com/forum/precedente-vt10770.html?postdays=0&postorder=asc&start=0

Ceci dit pour que les choses soient claires et afin d'essayer d'en terminer une fois pour toutes avec ce débat serait-il possible à celui ou ceux qui le possédent de mettre en ligne l'arrêté municipal (ou préfectoral) sensé réglementer les accès autour des pistes ???
Merci
Bonne journée !
Claude

Bonjour !
Certes on va avoir un peu tous les mêmes photos ... mais c'est sans doute mieux que pas de photos du tout ! Et personnellement, je préfère ça en ayant eu le plaisir de faire la photo moi-même et de pouvoir la traiter ensuite moi-même. Ensuite, en fonction de son matériel, de ses réglages différents, de sa façon de "voir" et de cadrer, chacun aura de toute façon une photo un peu différente de celle du voisin (qui de plus ne la partagera pas forcément!)...
Et puis ça a l'avantage évident d'éviter les prises de tête et les prises ...de bec !!! ('')
lol!

Bonne journée !

Pour en finir avec les règles de savoir vivre autour de l'aéroport Ouest-france, donne raison aux deux parties. Dans les prochaines années si tout va comme ils le souhaitent.

Le Conseil d'Etat reconnait l'utilité publique du futur aéroport du grand Ouest
Dans un arrêté en date du 31 juillet, le Conseil d’État a rejeté les recours qui souhaitaient voir annuler la déclaration d’utilité publique vis-à-vis du projet de l’aéroport à Notre-Dame-des-Landes. Le Conseil d’État estime que le coût économique du projet ne repose pas sur des bases erronées. Il juge suffisantes les mesures de compensation ou d’amélioration pour contrecarrer les atteintes à l’environnement et les difficultés d’accès à l’aéroport.

en ce moment en parking 14 :

Tu rigoles ou pas ? C'est un montage ? Qu'est-ce qu'il faisait là, ils le louent pour du charter quand ils ne s'en servent pas ???
U2 était en concert à Londres hier soir, et est à Glasgow le 18... pas trop une route qui passe par Nantes !

PS : tu vas me faire rager si tu es monté dedans !

bein alors je vais te faire rager ... sinon il est la pour un vol très officiel on va dire (à regarder qui est en vacance à la baulle)