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ELNA
Boeing 777-300
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Date d'inscription: 04/02/2007
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ELNA
Boeing 777-300
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Fix
Boeing 777-200
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|  Sujet: Re: NDDL, encore...  Lun 12 Oct 2009, 15:58 | |
| Airbus dit "on va s'adapter à la nouvelle hypothèse" Çà veut dire en clair que l'industriel plus gors employeur privé du département n'a pas été informé de cette nouvelle disposition. Il semble y avoir si peu de gens au courant de la fermeture de LFRS que celà ressemble à une initiative du seul président de Nantes-Métropole tentant de faire taire les opposants à NDDL. |
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NJE001
Airbus A320
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Romain
Airbus A380
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| | Sujet: Re: NDDL, encore... Lun 12 Oct 2009, 19:44 | |
| | michel446 a écrit: | | Tous les aeroports ouverts au trafic civil en France acceptent l'avition privée d'affaires, parfois avec des restrictions mais pas d'interdition globale sauf ORY et CDG totalement interdits. |
Oui, mais pas mal de Bizz viennent du Bourget et entre 02h40* d'avion et 02h05 de TGV, je pense que l'homme d'affaire aura vite fait son choix surtout qu'on déroute plus facilement en avion qu'en train...
NDDL est déja une connerie mais la fermeture Nantes-Atlantique en serait une autre...
A+ Romain 
(*30min d'enregistrement + 1H de vol + 30 min pour recupérer ses bagages + 40 min pour rejoindre le Centre Ville) |
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CAWS
Boeing 777-300
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| | Sujet: Re: NDDL, encore... Mar 13 Oct 2009, 08:05 | |
| Les biz peuvent avoir accès à CDG... Faut faire une demande.
_________________
"Oublie que tu n'as aucune chance, vas-y fonce..."
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NJE001
Airbus A320
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| | Sujet: Re: NDDL, encore... Mar 13 Oct 2009, 08:09 | |
| | CAWS a écrit: | | Les biz peuvent avoir accès à CDG... Faut faire une demande. |
Yep. Les vols d'aviation d'affaires dont les passagers sont en correspondance avec un vol d'aviation régulière (à l'arrivée comme au départ) sont autorisés...
Dernière édition par NJE001 le Mar 13 Oct 2009, 08:18, édité 1 fois |
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NJE001
Airbus A320
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| | Sujet: Re: NDDL, encore... Mar 13 Oct 2009, 08:17 | |
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chris
Embraer ERJ145
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Date d'inscription: 13/07/2006
| | Sujet: Re: NDDL, encore... Mar 13 Oct 2009, 21:43 | |
| | Romain a écrit: |
NDDL est déja une connerie mais la fermeture Nantes-Atlantique en serait une autre...
(*30min d'enregistrement + 1H de vol + 30 min pour recupérer ses bagages + 40 min pour rejoindre le Centre Ville)
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+1
préparons nos bourses.
on ne perdra pas beaucoup plus de temps à aller prendre des vols au départ de Paris via le TGV.
L'offre de NDDL ne sera jamais à la hauteur des cdg etc.... |
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Fix
Boeing 777-200
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gael
Airbus A380
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| | Sujet: Re: NDDL, encore... Mer 14 Oct 2009, 20:00 | |
| | Fix a écrit: | A c'est sur,pour un gars du Sud-Loire qui aura un vol à prendre vers 18H00 il aura intérèt à partir vers quoi,15 H ?
Ils devraient vraiment garder LFRS et faire des navettes aériennes vers NDDL .Un transall toutes les 1/2 heures !    |
Pour moi, un gros problème, ce sont les infrastructures.
L'endroit choisi est paumé au milieu des champs, loin de toute grande voie de communication déja existante, loin du centre ville....
Cela veut dire qu'il faudra les construire, ces voies de communication:
- routes (accès depuis la 4 voies vers Rennes, mais aussi depuis celle vers Vannes)
- franchissement de la Loire en Aval de Cheviré
- désserte féroviaire à construire complètement
Or avec la délocalisation, ce sera à la Région de les construire, et elle n'en a absolument pas les moyens.
On a, tout proche, l'exemple d'un aéroport tout neuf, sur qui il était fondé de grand espoirs de développement, et qui au niveau emplacement géographique ressemble furieusement à ce qu'on veut faire à NDDL: Angers Marcé (et encore, au moins il est à la jonction de 2 autoroutes)
Résultat: 3-4 vols par semaines, opéré par Eastern Airwxays en Jetstream .....
En fait, je viens d'aller vérifier, il n'y a même plus de vols réguliers  : Eastern a arrêté.
Pour moi, il y aurait pourtant qqchose de très bien à faire avec la partie militaire en face de l'aerogare actuelle:
-il y a de la place
-on est en prise directe avec le périph, ou les routes vers la cote
-idem avec le train: il y a déjà une ligne qui y passe, ce qu peut permettre d'envisager des navettes vers le centre ville, la gare, voire carrément l'arrivée directe des TGV. Laisons également possible vers la cote |
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chris
Embraer ERJ145
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| | Sujet: Re: NDDL, encore... Mer 14 Oct 2009, 21:15 | |
| bonne reflexion Gaël, les élus ne doivent pas reflechir comme nous! |
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NJE001
Airbus A320
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| | Sujet: Re: NDDL, encore... Jeu 15 Oct 2009, 08:05 | |
| | gael a écrit: | Pour moi, il y aurait pourtant qqchose de très bien à faire avec la partie militaire en face de l'aerogare actuelle:
-il y a de la place
-on est en prise directe avec le périph, ou les routes vers la cote
-idem avec le train: il y a déjà une ligne qui y passe, ce qu peut permettre d'envisager des navettes vers le centre ville, la gare, voire carrément l'arrivée directe des TGV. Laisons également possible vers la cote |
Tout à fait d'accord aussi ! |
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chris
Embraer ERJ145
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| | Sujet: Re: NDDL, encore... Jeu 15 Oct 2009, 08:22 | |
| En fait il suffit de revoir l'orientation de la piste, cest toujours la même reflexion. |
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detours92
Embraer 190
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Date d'inscription: 16/01/2007
| | Sujet: Re: NDDL, encore... Jeu 15 Oct 2009, 16:21 | |
| Cette hypothese de revoir l'axe de piste a déjà été proposé par les adversaires de NDDL, mais les communes qui seraient alors survolées ne l'entendent pas ainsi. L'état a d'un revers de la main rejeté cette solution considérant qu'elle n'avait pas de sens. En fait, c'est toujours pareil, pas chez moi! De ce point de vue NDDL règle le pb du survol de la ville (sauf les quelques ruraux qui ont eu la mauvaise idée de s'installer vers Vigneux ou le Temple...) Après il y aura toujours des gagnants ou des perdants dans ce transfert. Que les sudistes ralent peut se comprendre, mais ceux qui habitent Nord Loire ne se plaindront pas. Quant à ceux qui viennent de Rennes ou de plus loin en Bretagne c'est toujours plus près. N'oublions pas que l'argument choc , c'est aéroport du grand OUEST ; (pas de NANTES) Néanmoins, pour être plus sérieux, j'aimerais que l'on m'explique pourquoi il n'y a pas d'ILS en 21 ? Est-ce que cela ne reglerait pas le pb de sécurité? (si sécurité il ya ) Moi j'habite en 92, et des avions, j'en vois à la queue leu leu toute la journée! |
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