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 NDDL, encore...

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NJE001
Airbus A320


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MessageSujet: NDDL, encore...   Mar 06 Oct 2009, 08:54

Un article dans ouest France : http://www.nantes.maville.com/actu/actudet.php?abo=1834354&serv=32&idDoc=1096173&idCla=dep&utm_source=ofmnewsletter&utm_medium=lettredinformation&utm_campaign=actualiteville&xtor=EPR-300-[lettredinformationactualite]-20091006-[actualiteville]
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max
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MessageSujet: Re: NDDL, encore...   Mar 06 Oct 2009, 13:10

Citation:
elles ne voudront pas payer les taxes aéroportuaire...

...à Londres-Gatwick, le dixième aéroport du monde, qui accueille 34 millions de voyageurs, il n'y a qu'une piste, à Nantes, on n'en a que 2,7 millions. Et ne parlons pas de Genève, où l'on n'a qu'une piste et du relief autour.

Deux pistes, c'est du délire ! Le trafic ne le justifie pas. Il y a plein d'endroits où les pistes moisissent. À Bordeaux, on n'utilise plus la deuxième piste. À Metz-Nancy, on a une piste magnifique créée il y a quinze ans, mais personne n'y va.



Voilà un témoignage tout à fait pragmatique...

_________________
The airport runway is the most important main street in any town, Norm Crabtree
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NJE001
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MessageSujet: Re: NDDL, encore...   Mer 07 Oct 2009, 10:42

Et encore un, là sur la fermeture de Nantes Atlantique...
http://www.nantes.maville.com/actu/actudet_-Aeroport-l-annonce-de-J-M.-Ayrault-fait-reagir-_dep-1097931_actu.Htm?abo=1834354&serv=32&idDoc=1097931&idCla=dep&utm_source=ofmnewsletter&utm_medium=lettredinformation&utm_campaign=actualiteville&xtor=EPR-300-[lettredinformationactualite]-20091007-[actualiteville]

Je croyais qu'il y avait eu un arrêté préfectoral stipulant que l'aéroport allait rester ouvert, avec pour seule activité autorisée l'activité Airbus ???
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ELNA
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MessageSujet: Re: NDDL, encore...   Mer 07 Oct 2009, 17:40

NJE001 a écrit:

Je croyais qu'il y avait eu un arrêté préfectoral stipulant que l'aéroport allait rester ouvert, avec pour seule activité autorisée l'activité Airbus ???


Ce serait surprenant puisque l'on ne cesse de nous répéter que NDDL n'est pas un aéroport supplémentaire mais qu'il remplacera un aéroport existant.
Si NDDL se fait Mr. Green je pense que la piste actuelle fermera dans les 3 ans, quant aux pièces Airbus, elles pourront prendre le chemin de St Nazaire (par barges par ex.). Le reste n'est que gesticulations politiques. (tout ceci n'est qu'un avis personnel)
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Romain
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MessageSujet: Re: NDDL, encore...   Mer 07 Oct 2009, 17:56

Et moi mes avions je les posent où Question sur le Périph Question Evil or Very Mad Evil or Very Mad
RDV en 2015, pour le dernier Take-Off de LFRS Sad Sad

A+ Romain Wink

Enfin 2015, Ils sont un peu optimiste comme même^^ Mr.Red
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ELNA
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MessageSujet: Sujet: NDDL, encore...   Mer 07 Oct 2009, 19:53

Romain a écrit:
Et moi mes avions je les posent où Question sur le Périph Question Evil or Very Mad Evil or Very Mad
RDV en 2015, pour le dernier Take-Off de LFRS Sad Sad

A+ Romain Wink

Enfin 2015, Ils sont un peu optimiste comme même^^ Mr.Red


C'est vrai que 2015 me paraît aussi très optimiste
Tu en as beaucoup "d'avions" Very Happy Very Happy Question Question
Il faudra demander cela aux Grands Chefs des Aéroports (s'ils sont toujours là en 2015 ) scratch
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michel446
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MessageSujet: Re: NDDL, encore...   Jeu 08 Oct 2009, 08:55

max a écrit:
.. Voilà un témoignage tout à fait pragmatique...
Peut etre ... mais il est fort regrettable qu'un "élu" parle sous couvert de l'anonymat
... je cite "Ces deux commandants de bord appartiennent à une compagnie aérienne basée à Nantes. L'un d'eux est représentant du personnel. Ils ont souhaité garder l'anonymat"
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michel446
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MessageSujet: Re: NDDL, encore...   Jeu 08 Oct 2009, 08:58

NJE001 a écrit:
.. Je croyais qu'il y avait eu un arrêté préfectoral stipulant que l'aéroport allait rester ouvert, avec pour seule activité autorisée l'activité Airbus ???
... a titre temporaire uniquement,
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michel446
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MessageSujet: Re: NDDL, encore...   Jeu 08 Oct 2009, 08:59

ELNA a écrit:
Il faudra demander cela aux Grands Chefs des Aéroports (s'ils sont toujours là en 2015 ) scratch
Surtout pas !!!
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ELNA
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MessageSujet: Re: NDDL, encore...   Jeu 08 Oct 2009, 09:38

Romain a écrit:
Et moi mes avions je les posent où Question sur le Périph Question Evil or Very Mad Evil or Very Mad

Romain, j'avais oublié de préciser, mais tu n'es pas sans le savoir, la chasse aux Aéro-clubs est déjà ouverte .... Shit


Dernière édition par ELNA le Jeu 08 Oct 2009, 16:17, édité 1 fois
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NJE001
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MessageSujet: Re: NDDL, encore...   Jeu 08 Oct 2009, 12:38

michel446 a écrit:
Peut etre ... mais il est fort regrettable qu'un "élu" parle sous couvert de l'anonymat
... je cite "Ces deux commandants de bord appartiennent à une compagnie aérienne basée à Nantes. L'un d'eux est représentant du personnel. Ils ont souhaité garder l'anonymat"


J'ai trouvé ça "amusant" moi aussi : comme niveau d'anonymat, il y a mieux... Il ne doit pas être trop compliqué à trouver celui-là !!! Mais il assume ses propos, parce que il balance dis donc ! Mr. Green
Ceci dit, il n'y a pas que YS à Nantes ! Mr. Green

michel446 a écrit:
NJE001 a écrit:
.. Je croyais qu'il y avait eu un arrêté préfectoral stipulant que l'aéroport allait rester ouvert, avec pour seule activité autorisée l'activité Airbus ???
... a titre temporaire uniquement,


ok, merci !
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Fix
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MessageSujet: LFRS fermera   Ven 09 Oct 2009, 20:00

J.M. Ayrault annonce la fermeture de LFRS dès l'ouverture de NDDL ,alors qu'il a toujours été convenu par toutes les parties que les 3 plate-formes (Nantes,Saint-Nazaire,NDDL) subsiteraient et leur gestion serait confiée au nouvel exploitant.
Donc annonce de cette fermeture,sans concertation avec les autres parties prenantes : municipalités,mais surtout Airbus pour qui la piste est un atout et un élement économique important .
Bien sur,Airbus fait bonne figure en indiquant que ce n'est pas dramatique,qu'ils feront avec.Mais il est sidérant qu'un homme politique régional de premier plan fasse une annonce aux conséquences potentiellement importantes sans consulter les partenaires.
Imaginons Airbus dans 5 ou 6 ans déclarant que la pression fonciere est trop grande,que la logistique est compliquée ,et donc,que l'on déménage plus ou moins loin.
Les riverains de Nantes-Atlantique qui bossent aussi pour Airbus ou ses sous-traitants feraient une drole de tronche !
On a un environnement macro-économique fragile,qu'il est facile de déstabiliser.Et les décisions des managers prennent rarement en compte les paramètres humains.
Ayrault ne se rend pas bien compte que ce jeu est dangereux,et que ce sont des gens dont il est question (plus de 5000)
Fix
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claude
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MessageSujet: Re: NDDL, encore...   Ven 09 Oct 2009, 20:27

Effectivement et Nantes deviendrait alors une exception parmi les principaux sites européens d'airbus qui voisinent tous avec un aérodrome.
Aussi une précision: les éléments sortant de l'usine de NANTES ne sont pas tous destinés à ST NAZAIRE, cela n'est vrai que pour les gros fuselages qui transitent sur barge. Les sections centrales de la famille monocouloir partent vers hambourg en Béluga à raison de 2 rotations / sem
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ELNA
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MessageSujet: Re: NDDL, encore..   Ven 09 Oct 2009, 21:32

claude a écrit:

... une précision: les éléments sortant de l'usine de NANTES ne sont pas tous destinés à ST NAZAIRE, ....

Bien sur, mais les "managers" pourront toujours modifier ce dispositif. On a déjà vu tant de convois entre Méaulte et Gron ..... alors !!! Crying or Very sad
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Fix
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MessageSujet: Re: NDDL, encore...   Ven 09 Oct 2009, 21:52

OK,mais il est quand mème élémentaire de ménager la susceptibilité des industriels
Celui-là compte dans la région,et Ayrault semble se foutre de son avis.
Airbus Nantes à des comptes à rendre à la maison mère.La logistique établie depuis longtemps sera remise en cause avec les surcouts qui vont avec.Et l'industrie n'aime pas du tout les surcouts,ni qu'on ne tienne pas compte de ses avis ou de sa stratégie
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