Bonjour à tous,
pas grand changement pour l'instant sur le programme AF pour l'hiver prochain.
Juste l'arrivée d'un nouvel appareil sur Nantes à compter du 01/01/2010 entre NTE et Nice. Les 2 vols quotidiens seront opérés en ERJ-170 à la place du Fokker 100.
Voilà pour l'instant, à suivre pour le reste...

ça change encore:

NTE/NCE: 2 quot. en ERJ-190 (iso 2*F100)
NTE/LIL: 3 quot. en ERJ-135 (iso 3* ER4)
NTE/BOD: 3 quot. en ERJ-135 (iso 4*ER3)
NTE/MPL: 3 quot. en ERJ-145 (idem)
NTE/CFE: 2 quot. en ER4 et ER3 (idem)
NTE/CDG: 4 quot. en 2*A320 et 2*A318
NTE/LYS: 5 quot. en 2*A320, 1*A319, 1*A318 et 1*F100
NTE/MXP: 1 quot. en ER4 (idem)
NTE/AMS: 2 quot. en ER4 (idem)

Voilà pour Régional et AF.
A suivre pour BritAir et CityJet

Oui enfin ça peut varier entre les machines,
Entre un er3 et un er4 par exemple et vice versa.

Idem pour les airbus, je suis pas sur qu'il y a autant de 320 pour les rotas CDG et LYS. On verra bien.

Ce sont les Vols réguliers en semaine, car le week-end le nombre de rotas varient surtout en hiver.

et pour TLS et MRS il y a de grande chance qu'on reste à 3 quotidiens.
Pour SXB ça varie entre 2 et 3 quotidiens, à confirmer pour le Dép 14h30.

NTE/LCY: 2 quot. en F50 de VLM

Sur NTE/MRS AF By Britair
AF garde en semaine ses 4 rotations sur MRS dont 3 en F100 et 1 en CRJ 700, celle de 10h40 qui suit le vol du matin FR
le WE reduit a 2 ou 3 vols/jour, je pense inchangé

- en prix par ex sur nov avec "la traditionelle nuit sa/di incluse" AF est a +/- 100 € AR ... rarement payé si bon marché !

... vais laisser Alexis le pro des annonces completer le programme Britair moi je ne susi qu'un un surveillant pour Marseille

Modification des appareils sur CDG, LYS, BOD et LIL:

NTE/CDG: 4 quot. 3*A319 + 1*A320

NTE/LYS: 5 quot. 2*A320 + 1*A319 + 2*A318

NTE/BOD: 3 quot. 2*E135 + 1*E145

NTE/LIL: 3 quot. 2*E145 +1*E135

bonne journée