EZY/ EZS a NTE c est vraiment dur a cerner..
Il y a un an, lors de la reprise de LGW, François Bacchetta, directeur général d'easyJet France, disait " on ne vient pas a Nantes pour ouvrir une ligne ou une ligne et demi.."
Une crise et un an plus tard, nous avons seulement une "demi- ligne" sur GVA..
Alors faute au contexte economique, au potentiel de NTE ou aux relations NTE/EZY ??
Dans tous les cas, EZY represente une manne de developement enorme pour l aeroport, bien plus adapte et fiable que FR, et ca, les dirigeants de l aeroport ferait bien d'y reflechir..