Vol DB de 18h50 vers MRS annulé....

Voilà plusieurs soirs que le vol Brit Air vers Marseille de 18h50 est annulé.
QQ1 a-t-il + d'infos concernant ces annulations à repétition???
merci

Ces derniers jours l'annulation était du à des problèmes techniques (fréquents sur les 100 de Britair - perso 3 annulations sur 30 trajets MRS NTE vécues en 12 mois)

Ce soir la raison invoquée est pb de sûreté (cf site AF)

Perso, j'étais sur le vol précédent (AF5766)qui devait normalement partir à 12h40: on est partis à 14h10.

Il faut savoir qu'a Marseille la piste 14-32R (la plus longue) est en travaux de réfection, ce qui pose des pbms à l'arrivée: des crénaux sont imposés aux avions (par exemple je suis parti mardi matin de Nantes avec 30min de retard sur l'heure normale).

Pour le retour, le CDB nous a annoncé qu'on allait attendre un peu car il avait demandé une autre piste que celle en service (la 14L) car l'avion était lourd et le temps très chaud: en fait, il voulait décoller en 32L
(donc face à la mer, ou plutot à l'etang de Berre pour trouver de l'air plus froid et donc plus dense, je pense) mais il a fallu attendre.

A cela s'est rajouté le manque de personnel au sol pour charger l'avion, et carrrément l'absence de personnel au moment du push.

Du coup on a pris 1h30 dans la vue. L'hotesse nous a dit que la veille, le même vol n'était carrément pas parti.

gael a écrit:

Pour le retour, le CDB nous a annoncé qu'on allait attendre un peu car il avait demandé une autre piste que celle en service (la 14L) car l'avion était lourd et le temps très chaud: en fait, il voulait décoller en 32L
(donc face à la mer, ou plutot à l'etang de Berre pour trouver de l'air plus froid et donc plus dense, je pense) mais il a fallu attendre.

C'est surtout que face à la mer, les perfos de montée à avoir sont moindres, du fait de l'absence d'obstacles. Donc on peut décoller plus lourd.

Dan