Tout arrive Nantes / Londres avec American Airlines!

Et oui ce dimanche 15 mars grand jour !
le 1er vol Nantes / Londres (aeroport Beggin Hill...super) sera opéré par American Airlines
vol AA 331 a 9h00 depart hall 3
ouah !!!! alors on va avoir quoi, recyclage des vieux A300 en Europe, MD80, B757 ou mm B777
Allez je serais a l'ap a peu pres dans cette heure la et si c'est un B777 je le prend en photo et la post illico sur le forum!

Ok j'ai de l'humour un peu sarcastique ce matin a l'aube !
....et le ridicule ne tue pas, heureusement pour l'aéroprt de Nantes , par contre un manque certain de professionalisme commence a devenir criant ! mais bon c'est une constante sur le site internet de laeroport.
Alors si j'ai la grande deception de ne pas voir un B777 de AA peut etre vais je voir, c'est ce que je pense le plus, une petite chose de AAA qui n'a pas pour code IATA AA , dailleurs elle n'en a pas ! allez a plus et bon vol sur Beggin Hill a Triple Alfa

TLB331 avec le F-GPYY

Bonjour,

Selon l'aéroport, AA correspond à Air Atlantique et non American Airlines comme je le pensais aussi au début...
D'ailleurs ce numéro de vol AA331 aux Etats Unis correspond à un vol American Airlines de Miami à Kingston.

Pas moyen par contre de trouver la flotte de Air Atlantique... ?
Vu la longueur de piste à Biggin Hill ( 1802 m pour la plus grande), ce ne doit pas être des gros appareils non ?

Pas clair du tout cette histoire.
Air Atlantique est une compagnie Britannique basée à Coventry(code AAG) avec 3 ATR42 et 2 ATR72


Il existe aussi Atlantique Air Assistance avec le Beech 1900C F-GPYY
mais je pense que cela n'a rien à voir.
http://fr.wikipedia.org/wiki/Air_Atlantique_(Royaume-Uni)

Code AAG = Air atlantique, basée à Coventry , 5 ATR.
Ca fait léger tout de même.

Le Code "AA" est utilisé par l'Aéroport de Nantes pour Atlantique Air Assistance ayant pour code OACI: TLB & Callsign: "Triple Alpha".

Cie basé Nantes avec:
2 ATR42-300: F-HBSO & F-HAAV
1 Beech 1900D: F-GNBR
1 Beech 1900C: F-GPYY
1 Beech C90: F-GIZB

michel446 a écrit:....et le ridicule ne tue pas, heureusement pour l'aéroprt de Nantes , par contre un manque certain de professionalisme commence a devenir criant ! mais bon c'est une constante sur le site internet de laeroport.

Le pire dans les codes Cie de Nantes
Pour un même vol, ce n'est pas toujours le même code utilisé sur le site officiel et sur l'affichage dans l'aérogare

A+ Romain

Ya même des vols vers LFRS


A+ Romain

On a pu voir aussi Toulon St Mandrier !!!! (en S20 de YS)
C'est triste mais çà devient grave

Beaucoup de vols passent mystérieusement de "enregistrement" à "décollé". Les PAX sont sans doute enregistrés mais n'embarquent pas...
L'avion doit partir à vide ! HI HI HI
Sans parler des vols qui apparaissent puis disparaissent 2 heures plus tard, voire même de vols pas encore partis qui sont déjà enlevés du tableau d'affichage.
Je l'ai remarqué fréquemment pour Corsair par exemple... Samedi dernier le SS963 pour PTP disparait du tableau à 12H15 alors qu'il a décollé à plus de 13H.
Les miracles de la science...
Je suis sarcastique mais c'est vrai que le site laisse à désirer quand même.
On ne peut pas faire une pétition ???

Ya même des vols vers LFRS

J'ai vu ça hier soir...
MDR !

Fab44 a écrit:Beaucoup de vols passent mystérieusement de "enregistrement" à "décollé". Les PAX sont sans doute enregistrés mais n'embarquent pas...
L'avion doit partir à vide ! HI HI HI
Sans parler des vols qui apparaissent puis disparaissent 2 heures plus tard, voire même de vols pas encore partis qui sont déjà enlevés du tableau d'affichage.
Je l'ai remarqué fréquemment pour Corsair par exemple... Samedi dernier le SS963 pour PTP disparait du tableau à 12H15 alors qu'il a décollé à plus de 13H.
Les miracles de la science...
Je suis sarcastique mais c'est vrai que le site laisse à désirer quand même.
On ne peut pas faire une pétition ???

C'est effectivement un pbl si tu dois prevenir quelqu'un, ça m'est arrivé ya 2 /3 ans sur Montreal imposible savoir l'heure de deoart ... pour estimer l'heure d'arrivée, le vol etait passé du statut de enregistrement a .... plus rien

J'avais en son temps fait un mail a l'aeroport pour explique ce pbl PAS DE REPONSE ... comme dab dailleurs

que faire ... petition .. Bof inutle a mon avis ... prise d'otage directe
... l'aeroport se vante d'etre certifié ISO 9000 c'est une faute grave au regard de la norme ISO 9000 et DOIT faire l'objet d'une action corrective

PS javais bien sur compris des le debut que c'etait Atlantique Air Assistance ayant pour code OACI TLB et Callsign "Triple Alpha".

Et à Nantes ya même des vols qui décolle avec 24H d'avance



A+ Romain