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 NTE-MRS

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AVION
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MessageSujet: NTE-MRS   Lun 11 Mai 2009, 20:49

La ligne grace à FR progresse de 76% en Avril 09 iso Avril 08 avec 22769 pax
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Aeronantes
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MessageSujet: Re: NTE-MRS   Mar 12 Mai 2009, 11:02

Merci pour ces stats Avion, plutot interessant.... Aurons nous la chance d'avoir un double daily avec Ryr comme Lille???
à suivre...

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MessageSujet: Re: NTE-MRS   Jeu 11 Juin 2009, 21:16

Pour Mai:
24554pax avec +75% thumright

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ELNA
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MessageSujet: NTE-MRS   Ven 12 Juin 2009, 16:04

Aeronantes a écrit:
.... Aurons nous la chance d'avoir un double daily avec Ryr comme Lille???
à suivre...
C'est prévu à partir du 25/10 (vu sur le site FR)
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MessageSujet: Re: NTE-MRS   Ven 12 Juin 2009, 16:23

Merci de me le rappeler Elna Wink

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MessageSujet: Re: NTE-MRS   Jeu 09 Juil 2009, 19:42

Pour Juin:

26220 pax soit +77%

cheers

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MessageSujet: Re: NTE-MRS   Sam 20 Fév 2010, 21:51

Janvier 2010:

Nantes / Marseille = 21 217 avec +126%

thumleft

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MessageSujet: Re: NTE-MRS   Mer 10 Mar 2010, 11:11

Février 2010:

Nantes / Marseille = 21997 pax avec +125%

thumleft

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detours92
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MessageSujet: Re: NTE-MRS   Jeu 11 Mar 2010, 08:48

Comment peut-on comparer La rochelle et Nantes !!
Les seules comparaisons intéressantes sont à faire avec Bordeaux ou Toulouse qui sont des métropoles de taille comparable, même si le trafic de Toulouse est faussé par la ligne sur Paris.
La hausse du trafic de 9% est en volume d’environ 15000 pax, or la ligne sur Marseille enregistre une hausse de 12000 pax. C’est donc pour l’essentiel cette ligne qui fait la différence. C’est plutôt une bonne nouvelle, mais tout le monde sait très bien que Ryan air casse les prix sur Marseille (aller –retour à moins de 40 euros). C’est sur qu’à ce tarif, pourquoi se priver ! Mais est-ce bien sérieux et bien pérenne !
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Flyzen
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MessageSujet: Re: NTE-MRS   Jeu 11 Mar 2010, 15:23

detours92 a écrit:
La hausse du trafic de 9% est en volume d’environ 15000 pax, or la ligne sur Marseille enregistre une hausse de 12000 pax. C’est donc pour l’essentiel cette ligne qui fait la différence.
Tu semble oublier les chaines de vols long-courrier sur la saison hiver en B747 & A330 ça fait pas mal de pax a chaque fois !
... pour MRS j'aimerais bien connaitre la repartition AF/FR car AF a fortement baissé ses prix sur NTE/MRS et ne semble pas faiblir et si tu reserve a l'avance avec un bagage regarde bien avant de faire ta resa !
... par contre sur NTE/NCE c'est moins interessant les prix sont facilement 30/40% + cher que MRS il manque quelqu'un !

PS ça fait +/-20/ ans que je fais ces lignes vers MRS et ou NCE et j'ai rarement pâyé si peu avec AF et mes derniers vols de/vers MRS n'ont pas montré un "ecroulement" des pax sur les vols AF ce qui signifie que fR a recuperé une autre catégorie de pax ( visiblement a la recherche unique de bas prix)
PS2 sur LIL c'est idem AF a baissé ses prix face a FR et semble aussi garder ses parts de marché
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detours92
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MessageSujet: Re: NTE-MRS   Jeu 11 Mar 2010, 16:40

J'ai fait une comparaison sur Nantes/marseille AR pour un vol la semaine prochaine: départ le mercredi matin 17/03, retour le jeudi soir 18/03 (2 journées de travail)

Ryan AIr : AR = 70,48 euros
Air France = 708,87 euros

on peut trouver moins cher sur AF mais seulement avec des vols en milieu de journée.

Donc, pour un vol de dernière minute , il n'y a vraiment pas photo.

J'avoue que si l'on ne se fait pas rembourser son billet par sa société, je ne vois pas comment on peut payer 700 euros pour un AR vers Marseille!
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MessageSujet: Re: NTE-MRS   Jeu 11 Mar 2010, 19:25

Ce n'est pas ma question !
... si AF a gardé 4 Quot il y a des raisons ! et surtout des pax !
Donc je repose ma question quelles sont les parts AF et FR sur le trafic NTE/MRS le nb de siege offert est +/- identique ( hors WE ou AF diminue le nb de vols)
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MessageSujet: Re: NTE-MRS   Jeu 11 Mar 2010, 22:11

Désolé, je n'ai pas les chiffres ; et c'est du quasi confidentiel;
Si quelqu'un les connait.
IL serait bon de savoir d'ailleurs les volumes pour chaque rotation:
Nantes-marseile-nantes et
Marseille-nantes-Marseille
En clair est-ce une clientèle plutot Nantaise, ou une clientèle plutot Marseillaise ?
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Aeronantes
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MessageSujet: Re: NTE-MRS   Ven 11 Juin 2010, 10:30

Mai 2010:

NTE/MRS: 32976 pax avec +34% Wink

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MessageSujet: Re: NTE-MRS   Ven 11 Juin 2010, 10:54

Aeronantes a écrit:
Mai 2010:

NTE/MRS: 32976 pax avec +34% Wink
Question Question Question
si je sais encore calculer pour un mois de 31 jours
1 * B738 de 189 sieges c'est 189*31=5859 sieges par secteur de vol
soit
- si 1AR/jour (mai 2009) = 11718 sieges offerts
- si 2AR jour (mai 2010) = 23436 sieges offerts

... alors comment 32976 pax pour ryanair en mai 2010 et un + 34% par rapport a 2009 ... un doublement de l'offre = +100%

Serais je fatigué ?
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MessageSujet: Re: NTE-MRS   Ven 11 Juin 2010, 11:10

Oui tu es fatigué Michel car 32976 pax ce sont pour 6 vols quotidiens avec 4 AF et 2 Ryanair.......

Alors rapport baisse des taux de remplissages chez AF et augmentations chez Ryanair, ça je ne sais pas.

Et enfin bref on sait que tu n'aimes pas Ryanair mais pour ta gouverne, ils participent bien à l'augmentation du trafic que ça te plaise ou non Michel.
Désolé Wink

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MessageSujet: Re: NTE-MRS   Ven 11 Juin 2010, 11:26

Aeronantes a écrit:
...Et enfin bref on sait que tu n'aimes pas Ryanair mais pour ta gouverne, ils participent bien à l'augmentation du trafic que ça te plaise ou non Michel....
Je n'ai jamais dit le contraire! par contre oui je regrete cette situation, je ne parle pas sur MRS en particulier mais en general, mais c'est un autre débat !


... donc AF+FR ça fait pour mai 2010 +/-33000 pax sur +/- 45000 sieges, la j'ai compris surtout que pour avoir pris AF sur cette ligne je n'ai pas du d'appareils vides


Dernière édition par Flyzen le Ven 11 Juin 2010, 11:31, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: NTE-MRS   Ven 11 Juin 2010, 11:31

Pour ma part, je n'adhère pas à la politique Ryanair. On ouvre de très bonnes lignes et on les fermes quelques mois plus tard pour ouvrir des lignes "bouche trous".
Certes Ryanair fait augmenter notre trafic mais pas de la meilleure des façons. Il faudrait vraiment qu'elle se stabilise une bonne fois pour toute...

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MessageSujet: Re: NTE-MRS   Ven 11 Juin 2010, 11:34

Aeronantes a écrit:
Pour ma part, je n'adhère pas à la politique Ryanair. On ouvre de très bonnes lignes et on les fermes quelques mois plus tard pour ouvrir des lignes "bouche trous".
Certes Ryanair fait augmenter notre trafic mais pas de la meilleure des façons. Il faudrait vraiment qu'elle se stabilise une bonne fois pour toute...
On est entierement d'accord ! ça fait du pax et c'est ce qui est recherché c'est tout
... pour MRS visiblement AF garde ses parts marché si on regarde le global sièges offerts par rapport au pax transportés
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MessageSujet: Re: NTE-MRS   Ven 11 Juin 2010, 11:37

Pour AF c'est un très bon point. Comme quoi en révisant ses tarifs AF peu très bien rivaliser avec les LCC sur le domestique Wink

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MessageSujet: Re: NTE-MRS   Jeu 12 Aoû 2010, 21:25

Juillet 2010: NTE->35 954pax +30%

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MessageSujet: Re: NTE-MRS   Mar 14 Sep 2010, 09:52

Aout 2010:

toujours en grande forme-> NTE/MRS = 36 245 pax +30%

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MessageSujet: Re: NTE-MRS   Jeu 07 Oct 2010, 20:59

Septembre 2010 (avec la grêve...):

Nantes/Marseille...28 761 pax +23%

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MessageSujet: Re: NTE-MRS   Ven 08 Oct 2010, 19:11

A regarder les résultats de MRS, NTE serait la 3ème destination nationale au départ de cette ville (après ORY et CDG) et la 4ème toutes destinations confondues (derrière Londres)
Pas mal Smile
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