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 Année 2009

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naoned-atao
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MessageSujet: Re: Année 2009   Ven 22 Jan 2010, 09:46

Mini brève d'OF ce matin sur le salon international du tourisme :
annonce de "nouveautés" (on ne sait pas s 'ils parlent des destinations en elles-mêmes ou de leur présence sur le salon):

Ile Maurice déja connue
Irlande (?)
Lisbonne
Israel

Pour les deux dernières, peut être la création de vols vacances depuis NTE ??

En réponse au post d'AVION, dsl pour le HS..
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Aeronantes
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MessageSujet: Re: Année 2009   Mer 03 Fév 2010, 13:31

Bilan 2009 et perspectives 2010:

http://www.nantes-developpement.com/85201205/0/fiche___article/&RH=EE05_ENTR

Avec une erreur le NTE/LBA non pas en 3/7 mais en 2/7.
Et la confirmation du NTE/EDI en charter avec 7 vols ponctuels. Wink
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ELNA
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MessageSujet: Re: Année 2009   Mer 03 Fév 2010, 21:56

On avance sur la com. Question Embarassed
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alfa nte
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MessageSujet: Re: Année 2009   Jeu 04 Fév 2010, 13:00

Je ne crois pas avoir vu les stats de décembre, les voici:

172 000 PAX et une augmentation de + 12,4 %.

Belle augmentation, pourvu que ça dure.....

@+
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Aeronantes
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MessageSujet: Re: Année 2009   Ven 05 Fév 2010, 19:58

Merci Alfa nte pour les chiffres de décembre 2009 Wink

Voici un peu plus d'infos sur l'année 2009:

"2.650.593 passagers, le trafic global de Nantes Atlantique glisse de - 3 % sur l’année. Mais dans un contexte
global difficile, Nantes Atlantique réussit plutôt mieux que ses confrères. Précisons qu’il s’agit aussi de la
première fois depuis 2002 que le trafic passe en négatif. Le national ne fait pas de folie mais garde un bon axe
(+ 1 %), en revanche, l’international (- 13 %) et les vols loisirs (- 4 %) ont plus souffert. Sur le national,
l’événement marquant de l’année a été l’ouverture du trafic domestique aux low-cost ce qui a permis de révéler
Marseille (+ 64 %) et d’éviter la chute de Lyon (- 1,5 %). Sur l’Union européenne, les pôles économiques,
Genève (- 31 %) et Dublin (- 15 %), n’échappent pas à la crise, tandis que la reprise de Londres par Air France
(23194 pax) qui vise essentiellement une clientèle business ne permet pas de retrouver les volumes antérieurs.
Mais Madrid (+ 6,6 %) et Amsterdam (+ 40 %) gardent la pêche. À l’international, les bons scores sont à mettre
à l’actif de Marrakech (+ 23 %), Casablanca (- 7 %), Tunis (+ 9 %) et Montréal (+ 9,5 %). Sur les vols vacances,
enfin, Djerba recule mais reste la première destination (- 10 %), suivie de Marrakech (- 27 %). Les suivantes,
Héraklion (+ 1 %), Monastir (+ 1 %), Tunis (+ 17 %) et Palma (+ 4 %), sont toutes en progression."

Source Nantes Aéroport
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Année 2009
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