Un Boeing 737-500 Air Mediterranée basé Nantes en 2010

Bonjour à tous! Tout d'abord felicitation pour cet excellent forum rempli de bonnes infos que j'ai découvert qu'il n'y a peu et dont je ne me passe plus!

D'après la revue Air et Cosmos n°2199 de decembre 2009, la compagnie charter toulousaine Air Mediterranée intégrerait en 2010 3 B735-500 dans sa flotte. Il s'agirait d'appareils de 130 sièges qui seront basés respectivement à Toulouse, Lyon et donc Nantes.

Merci pour l'info Maxence et bienvenue sur le forum

Petite question subsidiaire:
Est-ce à la place de l'A321 ou en sus de celui-ci?
Basés, il y aura déjà un 738 de Transavia et un 737 d' Europairpost, donc ..

Excellente question Elna a laquelle je ne peux encore apporter de reponse! Tout porte a croire que ce serait à la place de l'A321 car les TO souhaitent des avions de plus faibles capacitées en ce moment surtout. Et puis poster 2 avions sur NTE se serait suicidaire je pense avec deja Europairpost et Transavia pour ne citer que les deux nouveaux!
De toutes façon leur A321 il n'était pas vraiment a eux je crois mais en location, non?
Il ne faut pas ou blier non plus que ce n'est jamais qu'un retour aux sources pour la compagnie qui à sa création avait deja ce type d'appareil.
Maintenant la question est a qui vont-ils les acheter et dans quel état, mais ça c'est un autre débat!

Maxence a écrit:
De toutes façon leur A321 il n'était pas vraiment a eux je crois mais en location, non?

Je pense que oui, (certains sont des ex Swiss airlines)
Par contre, pour faire NTE-DKR (ou tout autre aéroport métropolitain de départ) avec des 735, çà risque d'être un peu juste

ELNA a écrit:Petite question subsidiaire:
Est-ce à la place de l'A321 ou en sus de celui-ci?
Basés, il y aura déjà un 738 de Transavia et un 737 d' Europairpost, donc ..

Je pense que les Cies charters trouvent un intérêt en matière de planning machines a positionner des appareils a NTE, ou autre ville province, cela permet de faire les vols bassin méditerranéen en gagnant 1 heure ou + sur des machines basées Paris mais ça ne signifie pas que tous les vols de ces machines auront NTE pour origine , pas mal de rotations vers d'autres villes de province ( Air Med le pratique depuis lgt)

ELNA a écrit:

Maxence a écrit:
De toutes façon leur A321 il n'était pas vraiment a eux je crois mais en location, non?

Je pense que oui, (certains sont des ex Swiss airlines)
Par contre, pour faire NTE-DKR (ou tout autre aéroport métropolitain de départ) avec des 735, çà risque d'être un peu juste

... certains des 321 etaient deja juste pour du DKR en principe seul le "titré Fram" reduit a 208 sieges avec reservois suppl. passait sans refuelling ( a pleine charge)

Flyzen a écrit:certains des 321 etaient deja juste pour du DKR en principe seul le "titré Fram" reduit a 208 sieges avec reservois suppl. passait sans refuelling ( a pleine charge)

Si l'on en croit leur site, il y en a 2, mais cela ne change rien au problème

Vu sur une page de la flotte d'Air Mediterranée :
[quote]
"AIR MEDITERRANEE [BIE/DR] (FRANCE) will shortly add a 737-500 (F-HCOA msn 28084/2788) to its all-Airbus A320 family fleet. Leased from ORIX Aviation, the aircraft has been stored at Chateauroux, France since December 2008, following the bankruptcy of previous operator Sterling Airlines[quote]

Peut etre un futur appareil pour Nantes, en remplaçant du 733 Aurela de cet été!


Si quelqu un en sait plus...

Maxence a écrit:Vu sur une page de la flotte d'Air Mediterranée :
"AIR MEDITERRANEE [BIE/DR] (FRANCE) will shortly add a 737-500 (...Peut etre un futur appareil pour Nantes, en remplaçant du 733 ...

Le 737-500 n'etant qu'un -300 plus petit*, il est demandé par certains TO qui il y a un certain temps voulaient du + de 200 sièges, comme quoi les temps changent)
Donc ce -500 ira plus ou il ya la demande pour "moins de sièges" qu'un A321 plus que d'aller sur un AP particulier en remplacement d'une machine!

*et quelques km en + de range

Visiblement il arrive chez nous bientot! Sortez les appareils photos, l'ex OY-APB reimatriculé F-HCOA depuis le 1er Juin devrait etre prochainement dans le ciel nantais! En effet, la rotation BIE4680 NTE-TLS-IBZ-TLS-NTE de samedi prochain 5 Juin est annoncée a l'aeroport de Toulouse avec un B737-500!! Et le lendemain, il est sur la rotation RAK-TLS-RAK qui est assuré par la machine de Nantes partie à 9h le matin! A surveiller!!!
Sans doutes pour ça que LY-SKA qui a assuré le week end dernier ce service est de retour à Vilnius depuis lundi matin