Programme CorsairFly été 2011

Euhhhhhhh j'ai bien peur que ce sujet ne soit pas tres actif et que les vols NTE passent a la trappe "restructuration"
... CRL a déja mis en resa certains vols été 2011 et pas de NTE a l'horizon
... alors patience qui sait !
et si CRL délaisse NTE et bien on pourra jouer ici au jeu "qui va remplacer CRL sur PTP FDF..."

Flyzen a écrit:et si CRL délaisse NTE et bien on pourra jouer ici au jeu "qui va remplacer CRL sur PTP FDF..."

Air Caraïbes, ce serait bien !

Marre de voir du CorsairFly a NTE !

Tom a écrit:Marre de voir du CorsairFly a NTE !

C'est reparti des commentaires stupides
... t'es pas dans la cour de ton école ni sur un chat

Flyzen a écrit:

Tom a écrit:Marre de voir du CorsairFly a NTE !

C'est reparti des commentaires stupides
... t'es pas dans la cour de ton école ni sur un chat

Pas marre qui soit a NTE (au contraire) mais de toujours voir le meme avion.

Tom, ce n'est pas le sujet. Ici on parle du programme CorsairFly été 2011 (s'il y en a un....)
De plus tu devrais te réjouir de voir du 747 de Corsair chez nous car ils ne se posent pas partout en France et de plus ils seront emmenés à disparaitre dans les années à venir.
Nous aimerions aussi avoir Air Caraibes se positionner sur les DOM mais pas pour la même raison que toi.
Donc si tu veux voir d'autres avions, vas faire un tour à Paris.
Merci de ta compréhension

Et oui quand même Corsair est une bien belle compagnie grâce à eux on a leur 747 tout bleu je préfère voir ceux là que les AF perso Bref j'espère vivement qu'il y aura du Corsair quand même l'été prochain qui nous offre ausis de bien belles destinations vers les DOM-TOM Si il partait, il y aurait plus grand chose

morgan737 a écrit: ...Si il partait, il y aurait plus grand chose

Il faut arrêter ces commentaires excéssifs.
Oui CRL va nous quitter, mais ce n'est pas pour cela "qu'il n'y aura plus grand chose".
On sait déjà que l'on pourra voir des 777 d'Air Austral, et çà aussi, peu d'aéroports de province peuvent se prévaloir de telles visites.

Morgan, Tom, vous êtes jeunes et passionnés c'est une bonne chose. Mais cela ne vous empêche pas de vous servir de votre tête et de produire des commentaires un minimum constructifs.
Les déclarations à l'emporte pièce ou les messages enfantins n'apportent rien. On est là pour débattre, réfléchir, se projeter, faire avancer les idées, vous êtes largement conviés à faire de même mais... faites le bien, svp.
Merci.

Recu 5/5.

Malheureusement pour nous

http://www.quotidiendutourisme.com/site/transport-corsairfly-supprime-ses-departs-de-province-55087.html

Comme ça c'est très clair!!!! On recentre tout sur la Capitale.... Maintenant à savoir QUI va venir se positionner sur PTP et FDF???
Pour Québec et Maurice je pense que les carottes sont cuites...

Aeronantes a écrit:Comme ça c'est très clair!!!! On recentre tout sur la Capitale.... Maintenant à savoir QUI va venir se positionner sur PTP et FDF???
Pour Québec et Maurice je pense que les carottes sont cuites...

Quebec, peut y avoir AirTransat....

Donc Corsairfly quitte bien Nantes, c'est confirmé ?

Aeronantes a écrit:Comme ça c'est très clair!!!! On recentre tout sur la Capitale.... Maintenant à savoir QUI va venir se positionner sur PTP et FDF???
Pour Québec et Maurice je pense que les carottes sont cuites...

Maurice si CRL se fait la malle on n'est pas prêt de le retrouver. Mais je ne pense pas que ce soit prioritaire. On a Air Austral qui arrive en force à NTE, et Maurice n'est qu'à un saut de puce de St Denis.
Je préfèrerais que XL mise sur Nantes avec son développement actuel de réseau (Cuba, Cancun, New York me semblent extrêmement réalistes).

Québec ne me semble pas non plus indispensable (même si c'est une ville superbe !) ; je préfèrerai qu'Air Transat passe en 3/7 sur Montréal ou lance une fréquence hebdo sur Toronto, par exemple.

Dans tous les cas pas d'inquiétude. L'aéroport a plus d'un an pour retrouver un remplaçant sur FDF et PTP, et nul doute que soit Air Caraïbes, soit un nouvel arrivant (XL ?) doivent être dans les starting-blocks.

Oui c'est confirmé. Vu aussi sur Tourmag. La compagnie se recentre sur Orly. Fin des vols province au plus tard novembre 2011.

Johan a écrit:...Québec ne me semble pas non plus indispensable (même si c'est une ville superbe !) ; je préfèrerai qu'Air Transat passe en 3/7 sur Montréal ou lance une fréquence hebdo sur Toronto, par exemple...

Quebec c'est sur c'est a la trappe
Pour Air Transat, la politique de la Cie est tres claire, et m'a été confirmée en son temps, pas d'ouverture de ligne sans une demande (allotements) de TO donc Quebec peu probable, Toronto peut etre car ce sont presque exclusivement des continuations YUL, il y a déja eu il y a 3 ou 4 ans .
Ce qui serait possible avec Air Transat, une modif machine (des A310 sont remplacés en 2011) et donc + de sièges mais a mon avis pas plus de vols ( en tt cas pas prévu actuellement)