Février 2016

Enfin voici les statistiques pour Février 2016 avec 1 journée de plus au compteur:

Février 2016: 276.682 pax soit +9,7%

Cumul: 532.061 pax soit +8,89%

Cela fait +4% si on ramène à 28 jours.
http://www.aerobuzz.fr/transport-aerien/article/le-29-fevrier-dope-la-croissance

Presque tous les terrains sont en croissance;
A noter que Beauvais accentue l'écart...

Non justement BVA n'accentue pas son écart comparé aux autres années.
Car depuis plusieurs années, BVA fait plus de trafic que NTE en hiver mais NTE rattrape et dépasse en été.
Du coup cette année NTE limite son retard cet hiver et va certainement bien creuser l'écart au cours de la saison.

Mais il vaut peut être mieux avoir un trafic lisser sur toute l'année plutôt qu'un trafic avec des pointes sur quelques semaines avec tous les inconvénients que cela apporte.

Pourquoi ?
Le trafic de BVA évolue tout au long de l'année et n'est pas lissé non plus. Il en va de même pour toutes les plate-formes Françaises.
L'écart entre l'hiver et l'été est moins important que celui de Nantes par exemple car son trafic est exclusivement low-cost.
Nantes possède à la fois du low-cost, de la major avec du connecting et des vols vacances.
Ce sont 2 aéroports totalement différents et ils ne sont pas comparables.
Il y a 2 périodes dans le monde de l'aérien. La saison hiver de fin octobre à fin mars et la saison été de fin mars à fin octobre. Même sur CDG le trafic en hiver est plus faible qu'en été. C'est comme ça, on ne va pas sur les plages de Barcelone en janvier mais plutôt en aout. Le trafic est rythmé avec les saisons et c'est partout pareil.