Lufthansa arrive.. ENFIN !!

10 ans après les premiers espoirs... CA Y EST.

Nantes-Munich à compter du 28 mars, 4 vols par semaine en A319 !  (2/4/5/6)

http://www.tourmag.com/Lufthansa-ouvrira-Nantes-Munich-et-Bordeaux-Francfort-en-2017_a84029.html


Bon, c'est énorme les mecs !

Whaaouuu...champagne !!

Effectivement..ENFIN après des années d'attente !

Comme pour BA sur LHR, les fréquences ne permettront que peu de connexions au début, mais ça ne pourra aller qu'en se renforçant au fil des saisons !

SN, BA et maintenant LH, ça fait plaisir de voir les majors enfin s’intéresser à Nantes !

En complément :

http://www.businesstravel.fr/lufthansa-se-developpe-a-bordeaux-et-a-nantes.html

«La région de Nantes offre un véritable potentiel de croissance de part sa situation géographique favorable (à proximité du Mont Saint Michel, du Puy du Fou et de la région très prisée de la Bretagne) mais également la présence d’un tissu entrepreneurial particulièrement dense et dynamique» a précisé Lufthansa.

Les passagers partant de Nantes pourront profiter du réseau de Lufthansa au départ de Munich avec des horaires optimisés pour des correspondances vers l'Europe de l'est ou l'Atlantique nord ou l'Asie : Washington, Vancouver, Hong Kong, Pékin et Shanghai.

Johan a écrit:

Bon, c'est énorme les mecs !

Oui ... magnifique ...

Petit update : le vol du vendredi est opéré en A320. Les 3 autres en A319.

en esperant que Frankfort suive , ça à l air bien parti

Antoine75020 a écrit:en esperant que Frankfort suive , ça à l air bien parti

Savourons déjà Munich, mais pour Francfort, je miserais davantage sur BMI Régional et ses petits modules, plus adaptés à des fréquences bi ou tri-quotidiennes sur les plages du hub...mais si LH veux positionner ses CRJ-900 ou E-190..ca me va aussi !

En parlant de bmi, il faudrait songer à augmenter la capacité sur bru, tous les vols sont complets sur une semaine... ma mere a du passé par Lyon pour y aller, jdc jdr

Antoine75020 a écrit:En parlant de bmi, il faudrait songer à augmenter la capacité sur bru, tous les vols sont complets sur une semaine... ma mere a du passé par Lyon pour y aller, jdc jdr

Bonne info Antoine...
A observer, je pense que leurs dispos machines ne sont pas exceptionnelles chez SN.
Ils affrètent du Dash8 Q-400 chez une autre compagnie, je pense que l'appareil serait très adapté pour la ligne s'ils ne peuvent positionner de l'Avro en propre.

Antoine75020 a écrit:En parlant de bmi, il faudrait songer à augmenter la capacité sur bru, tous les vols sont complets sur une semaine... ma mere a du passé par Lyon pour y aller, jdc jdr

Et s'ils ne sont pas capable d'augmenter les capacités, une autre compagnie low-cost sur des plus gros modules risque de se mettre sur le coup (une certaine compagnie orange)...

Flagoo a écrit:

Antoine75020 a écrit:En parlant de bmi, il faudrait songer à augmenter la capacité sur bru, tous les vols sont complets sur une semaine... ma mere a du passé par Lyon pour y aller, jdc jdr

Et s'ils ne sont pas capable d'augmenter les capacités, une autre compagnie low-cost sur des plus gros modules risque de se mettre sur le coup (une certaine compagnie orange)...

Ou une verte qui a deja Berlin, Madrid, Lisbonne... Et qui par son groupe qui vient de la quitter, a déjà les stats de la ligne...

Lufthansa rajoute déjà 2 fréquences hebdo à son programme, les Lu et Di en A319 ou A320

La ligne débutera directement en 6/7

Cà c'est très fort