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 Résistance piste

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scanab
Fokker 100


Nombre de messages : 78
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MessageSujet: Résistance piste   Lun 19 Juin 2017, 09:52

Bonjour,

Selon l'eAIP disponible sur le site du SIA, la résistance de la piste de NA à un PCN de 49 F/C/W/T

Sauf erreur de ma part, l'ACN d'un A330 est toujours supérieur au PCN de la piste de NA.

Comment se fait-il qu'il y a régulièrement des A330 qui viennent à Nantes ? Je me trompe dans mon interprétation des ACN/PCN ? Dérogation ? Procédures spéciales ?

Merci de vos explications Wink
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detours92
Boeing 747-400


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Date d'inscription : 16/01/2007

MessageSujet: Re: Résistance piste   Lun 19 Juin 2017, 15:24

L'ACN dépend tout de même de la masse de l'aéronef.
Il faut croire que les les A310 de AIr Transat par ex, sont dans la marge.


https://www.grad.unizg.hr/_download/repository/2_acn-tablica.pdf
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scanab
Fokker 100


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MessageSujet: Re: Résistance piste   Lun 19 Juin 2017, 16:15

Les a310 peuvent effectivement passer si pas à charge max, mais pas les a330, même à vide...
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detours92
Boeing 747-400


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MessageSujet: Re: Résistance piste   Lun 19 Juin 2017, 16:32

C'est vrai !
Il y avait le vol hebdo de XL Airways vers Punta Cana cet hiver en A330-300.

Dérogation? Tolérance?
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scanab
Fokker 100


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MessageSujet: Re: Résistance piste   Mar 20 Juin 2017, 08:53

L'A330-200 d'Air Transat arrive dans 1h... Son ACN, même à vide, est supérieur au PCN de la piste...
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MessageSujet: Re: Résistance piste   

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