on ne passe pas tres haut...
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- brunohBoeing 747-400
- Nombre de messages : 396
Date d'inscription : 08/04/2005
on ne passe pas tres haut...
Sam 25 Fév 2006, 21:08
eh oui, la tour de Bretagne n'est pas loin quand on est en approche de la 21...
Il y a peu de villes dont on survole le centre en finale; des banlieues, oui, mais plein centre, rare à ma connaissance: en connaissez vous d'autres?
A+
Bruno
Il y a peu de villes dont on survole le centre en finale; des banlieues, oui, mais plein centre, rare à ma connaissance: en connaissez vous d'autres?
A+
Bruno
Re: on ne passe pas tres haut...
Dim 26 Fév 2006, 09:06
et en MD on doit voir encore plus de détails !
- antoinebrodbeckEmbraer 120 Brasilia
- Nombre de messages : 11
Localisation : Nantes
Date d'inscription : 03/02/2008
Combien de pieds ?
Dim 03 Fév 2008, 21:18
L'avion est à quelle hauteur de la tour sur cette photo ?
-- Antoine
-- Antoine
Re: on ne passe pas tres haut...
Lun 04 Fév 2008, 16:50
Il y a pas mal d'approches de grandes villes qui ont un survol urbain! mais NTE doit pas avoir beaucoup de competiteurs devant lui dans ce cas de figure car le plus gros pbl n'est pas la tour elle même mais sa situation pratiquement pil poil dans l'axe de le 21 qui empeche l'installation d'un ILS, on en reste a un bon VOR DME et en prime une approche en seuil décalé (c/f cartes SIA ou il y a tous les details http://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/html/frameset_aip_fr.htm)brunoh a écrit:eh oui, la tour de Bretagne n'est pas loin quand on est en approche de la 21...
Il y a peu de villes dont on survole le centre en finale; des banlieues, oui, mais plein centre, rare à ma connaissance: en connaissez vous d'autres?
A+
Bruno
Pour info j'ai vu sortir de la couche nuageuse exactement a cet endroit, ce niveau la, même connaissant bien cette approche ça fait drole. Des rennais derriere moi qui arrivaient pour la 1ere fois a NTE dans cette configuration etaient paniqués!
Re: on ne passe pas tres haut...
Mer 06 Fév 2008, 09:34
Ce n'est pas que ça empêche l'installation d'un ILS, il y a plein d'ILS avec un localizer décalé par rapport à l'axe de piste (on appelle ça un offset). C'est juste que vue la distance à laquelle on doit passer à vue, ça ne sert à rien de placer un ILS coûteux à l'installation et en maintenance, cette distance correspondant peu ou prou aux minimas d'une approche VOR-DME.
Enfin, je crois que c'est ça...
Enfin, je crois que c'est ça...
Re: on ne passe pas tres haut...
Mer 06 Fév 2008, 18:01
Belle reponse, même si techniquement pas de commentaire, pour un AP a vocation internationale !Dan a écrit:... ça ne sert à rien de placer un ILS coûteux à l'installation et en maintenance, cette distance correspondant peu ou prou aux minimas d'une approche VOR-DME....
Je ne suis pas sur que toutes les Cies aériennes apprécient cette situation vu le nombre d'AP qui dare dare s'équipent d'ILS ou upgradent les "Cat" existantes
- CAWSBoeing 777-300
- Nombre de messages : 325
Date d'inscription : 01/11/2005
Re: on ne passe pas tres haut...
Jeu 07 Fév 2008, 10:15
Cependant, le jour où il y aura un vrai pépin sur cette VOR DME merdique (et on est déjà pas passé bien loin...), je pense qu'on regrettera peut etre un ILS offset ou un ILS forte pente qui, je suis d'accord, ne permettra pas de descendre bcp plus bas que les minimas actuels...
Perso, je suis beaucoup plus à l'aise -et donc précis- aux minimas sur un ILS que sur une VOR DME...
Les controleurs nantais relèvent également beaucoup d'avions trop bas sur la procédure ainsi que des erreurs d'axe de percée (on se souvient du fameux MD...) Avec un ILS, ce genre de problèmes sont bien plus rares.
Perso, je suis beaucoup plus à l'aise -et donc précis- aux minimas sur un ILS que sur une VOR DME...
Les controleurs nantais relèvent également beaucoup d'avions trop bas sur la procédure ainsi que des erreurs d'axe de percée (on se souvient du fameux MD...) Avec un ILS, ce genre de problèmes sont bien plus rares.
- antoinebrodbeckEmbraer 120 Brasilia
- Nombre de messages : 11
Localisation : Nantes
Date d'inscription : 03/02/2008
Hauteur ?
Mer 13 Fév 2008, 16:08
Je me permets de réitérer ma question : les appareils volent généralement à quelle hauteur par rapport à la tour ? Antoine
Re: on ne passe pas tres haut...
Mer 13 Fév 2008, 16:41
antoinebrodbeck a écrit:les appareils volent généralement à quelle hauteur par rapport à la tour ? Antoine
Si l'on regarde la carte d'approche VOR-DME 21 et plus particulièrement le plan de descente:
La tour de bretagne devant être l'obstacle signalé juste a coté du point "NEMOT" ALT/HGT: 502/412 (ft) les avions doivent passer un poil plus haut que 1400ft soit 427m
A+ Romain
- claudeAirbus A380
- Nombre de messages : 1422
Localisation : Couëron nord ouest LFRS
Date d'inscription : 01/04/2005
Re: on ne passe pas tres haut...
Mer 13 Fév 2008, 19:26
conclusion si je calcule bien : on passe sur la gauche de la tour bretagne et 273 m plus haut que son sommet (antennes)
Re: on ne passe pas tres haut...
Mer 13 Fév 2008, 19:50
claude a écrit:conclusion si je calcule bien : on passe sur la gauche de la tour bretagne et 273 m plus haut que son sommet (antennes)
(1400-502)x0.3048 = 273m
Le compte est bon
A+ Romain
Re: on ne passe pas tres haut...
Dim 24 Fév 2008, 11:44
c'est peut etre une des raisons qui incite à creer le nouvel aéroport
- brunohBoeing 747-400
- Nombre de messages : 396
Date d'inscription : 08/04/2005
Encore Nantes depuis 427m d'altitude...
Dim 16 Mar 2008, 20:37
Avec une belle lumière Vendredi dernier:
L'ile Versailles
Le cours des 50 otages et la tour, encore, 273m au dessus
L'ancien palais de justice et la prison
J'ai aussi des photos d'une zone pavillonaire en bout de piste, où habitent certains spotters (!), mais ce serait atteinte à la vie privée, on passe tellement bas, qu'on voit tout
Je confirme qu'on passe vraiment bas: mon Lumix était en position grand angle!
Bruno
L'ile Versailles
Le cours des 50 otages et la tour, encore, 273m au dessus
L'ancien palais de justice et la prison
J'ai aussi des photos d'une zone pavillonaire en bout de piste, où habitent certains spotters (!), mais ce serait atteinte à la vie privée, on passe tellement bas, qu'on voit tout
Je confirme qu'on passe vraiment bas: mon Lumix était en position grand angle!
Bruno
Re: on ne passe pas tres haut...
Lun 17 Mar 2008, 17:35
très belles photos, mon lycée n'est pas très loin et on les voit passer très bas nous aussi
c'est marrant de voir la tour depuis un avion...mais c'est vrai que c'est flippant : il suffirait d'une erreur pour...
quand même elle n'est pas assez grosse pour qu'on ne puisse pas l'éviter
c'est marrant de voir la tour depuis un avion...mais c'est vrai que c'est flippant : il suffirait d'une erreur pour...
quand même elle n'est pas assez grosse pour qu'on ne puisse pas l'éviter
- brunohBoeing 747-400
- Nombre de messages : 396
Date d'inscription : 08/04/2005
Re: on ne passe pas tres haut...
Lun 17 Mar 2008, 20:47
Puisque ça plait je vide ma carte mémoire (enfin presque: j'ai trié!)
Talensac:
Le Boulevard Guist'hau:
La chambre de commerce en bord de Loire, et la vue vers l'W de Nantes:
La butte Ste Anne:
Enfin la dernière zone habitée avant la piste: on passe tres tres pres...
Quand il y du vent comme ces derniers jours, ça fait réflechir, non??
Bruno
Talensac:
Le Boulevard Guist'hau:
La chambre de commerce en bord de Loire, et la vue vers l'W de Nantes:
La butte Ste Anne:
Enfin la dernière zone habitée avant la piste: on passe tres tres pres...
Quand il y du vent comme ces derniers jours, ça fait réflechir, non??
Bruno
Re: on ne passe pas tres haut...
Mar 18 Mar 2008, 16:13
franchement c'est super, j'adore ces photos. D'ailleurs j'ai pas eu souvent l'occasion de voir des photos aériennes de Nantes comme ça
++
++
- LATE28Boeing 777-300
- Nombre de messages : 300
Age : 68
Date d'inscription : 17/04/2005
Re: on ne passe pas tres haut...
Mar 18 Mar 2008, 20:01
Superbe... sympa le Lycée Guist'hau en brique et tuile bien caractéristique.
Merci Brunoh pour avec pris la grande échelle !
A RENOUVELER;
Merci Brunoh pour avec pris la grande échelle !
A RENOUVELER;
- brunohBoeing 747-400
- Nombre de messages : 396
Date d'inscription : 08/04/2005
Re: on ne passe pas tres haut...
Mar 18 Mar 2008, 20:36
Merci, mais ce n'est pas évident! Il faut:LATE28 a écrit:A RENOUVELER;
- atterir de jour
- etre assis en A ou F
- ne pas etre placé au niveau d'une aile
- que la lumière soit belle
- que le hublot ne soit pas rayé ou gras
Donc faire ces photos releve du bol; si tout est réuni, il suffit d'appuyer en continu sur le déclencheur
Mais je ré-essaierai!
Bruno
- claudeAirbus A380
- Nombre de messages : 1422
Localisation : Couëron nord ouest LFRS
Date d'inscription : 01/04/2005
Re: on ne passe pas tres haut...
Jeu 20 Mar 2008, 07:26
bravo BRUNOH pour ce survol de nantes !!
au prochain atter en 21, prend un hublot de gauche pour nous faire la cathédrale, la gare etc...
merci d'avance
claude
au prochain atter en 21, prend un hublot de gauche pour nous faire la cathédrale, la gare etc...
merci d'avance
claude
- claudeAirbus A380
- Nombre de messages : 1422
Localisation : Couëron nord ouest LFRS
Date d'inscription : 01/04/2005
Re: on ne passe pas tres haut...
Jeu 20 Mar 2008, 07:46
je crois avoir dit des bétises
tout ça c'est du mème coté mais bien trop en dessous du 222 pour ètre vu d'un hublot...
solution: la prochaine fois affrète un atlantic ou un IL76, ce serait sympa nantes vu de la la verrière
claude
tout ça c'est du mème coté mais bien trop en dessous du 222 pour ètre vu d'un hublot...
solution: la prochaine fois affrète un atlantic ou un IL76, ce serait sympa nantes vu de la la verrière
claude
Re: on ne passe pas tres haut...
Jeu 20 Mar 2008, 09:44
Magnifiques prises de vue, sympa de voir Nantes sous un autre point de vue
Re: on ne passe pas tres haut...
Jeu 20 Mar 2008, 18:18
En arrivant à Nantes sur un A 340 de Qatar Airways (il suffit d'etre un pote de l'Emir) on a une camera dans le nez pour vues avant et une vers le bas
- brunohBoeing 747-400
- Nombre de messages : 396
Date d'inscription : 08/04/2005
Re: on ne passe pas tres haut...
Jeu 20 Mar 2008, 20:57
En effet j en'ai jamais vu la cathédrale qui doit être trop dessous et donc non visible du fuselage.claude a écrit:tout ça c'est du mème coté mais bien trop en dessous du 222 pour ètre vu d'un hublot...
claude
Si on est assis en A, voilà ce que l'on voit (ce coup là, j'étais juste derriere l'aile, d'où l'angle pas terrible )
Centre Beaulieu
Toujours Beaulieu
L'eglise de Rezé (? à confirmer)
Une autre fois, on a atterri en 03, mais en passant par le centre de Nantes avant un virage court sur Grandlieu: d'où cette vue de l'ile Feydeau et du CHU (avec l'héliport!! ):
Voilà; je vais m'arreter; apres il n'y a plus que des photos de Loire ou de Nantes vue de loin, quand on vire après le décollage en 03: pas terrible.
C'est sur, ce serait bien dans un avion plus spécial, merci de vos suggestions mais j'aurais du mal à trouver une place à bord...
Bruno
- sebastienAirbus A380
- Nombre de messages : 785
Localisation : entre nantes et st-nazaire
Date d'inscription : 17/12/2005
Re: on ne passe pas tres haut...
Ven 21 Mar 2008, 14:14
superbe tout ça Bruno
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