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RUN
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Embraer 120 Brasilia
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Dim 14 Aoû 2005, 10:17
il parait qu'air horizons va deservir l'ile de la reunion avec un boeing 757 + une escale technique en arabie saoudite ( djeddah ) comme cet avion ne peut faire du direct .. quelqu'un a t-il précision sur cette compagnie
que je connais pas trop merci Question ??

http://www.clicanoo.com/article.php3?id_article=110270
yohqui
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Dim 14 Aoû 2005, 17:47
air horizons est une compagnie charter française et depuis peu quelques vols réguliers sur le maroc. Ils font pas mal de vols sur le
Maroc l'Egypte et Dakar essentiellement avec Go voyages. Pour les assister à Nantes c'est une compagnie très sérieuse avec relativement peu de retards et les équipages sont plutôt sympas.

sinon ils ont :
- 1 B737-800
- 1 B737-400
- 2 B737-300
- 3 B757

et 2 B767 qui doivent arrivés en novembre (eux doivent pouvoir faire un non-stop sur la RUN).

voilà bon c'est une compagnie que je recommande mais bon c'est sur qu'un paris - run en 757 faut être courageux ! à mon avis les paxs et les hotesses vont arrivés fatigués les jambes vont être très lourdes... mais bon faut espéré que ce soit en attendant les 767.
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Dim 14 Aoû 2005, 19:16
yohqui a écrit:air horizons est une compagnie charter française et depuis peu quelques vols réguliers sur le maroc. Ils font pas mal de vols sur le
Maroc l'Egypte et Dakar essentiellement avec Go voyages. Pour les assister à Nantes c'est une compagnie très sérieuse avec relativement peu de retards et les équipages sont plutôt sympas.

sinon ils ont :
- 1 B737-800
- 1 B737-400
- 2 B737-300
- 3 B757

et 2 B767 qui doivent arrivés en novembre (eux doivent pouvoir faire un non-stop sur la RUN).

voilà bon c'est une compagnie que je recommande mais bon c'est sur qu'un paris - run en 757 faut être courageux ! à mon avis les paxs et les hotesses vont arrivés fatigués les jambes vont être très lourdes... mais bon faut espéré que ce soit en attendant les 767.

je te remercie pour l'info ...ils font un début comme corsair en faisant du charter sur run , celle-ci fait maintenant du régulier ..mais j'espère que leur projet c'est du costaud ..question rentabilité , pétrole ..etc en voulant venir sur cette ligne Mr. Green
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Lun 15 Aoû 2005, 06:38
quel type de 767 ...200 ou 300 er ??? , pas trop vieux j'espère ?? Mr.Red


Dernière édition par le Lun 15 Aoû 2005, 17:14, édité 1 fois
yohqui
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Lun 15 Aoû 2005, 16:53
767-300ER
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Lun 15 Aoû 2005, 17:14
[quote="yohqui"]767-300ER[/quote

c'est mieux que boeing 757 ..en cas la concurrence risque d'etre rude sur
run ...avec air france , air austral et corsair .. Mr. Green
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Mar 16 Aoû 2005, 06:03
dans cette affaire air austral risque de laissé quelque plume car austral travaille aussi avec des tours operateurs a paris en vol régulier sur run Mr.Red


http://www.govoyages.com/go/etape2.cfm
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Mozo
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Mar 16 Aoû 2005, 11:05
Y a un avantage pour Air Horizon c'est que le 767-300ER peut faire le vol sans escale ....

Air austral a déja un peu de mal avec Air France a ces trousses, mais les tarifs sont attractifs ...

Donc à voir...

Mais il faut bien se dire que la concurrence va de plus en plus s'intaller, Les gens voyages un peu plus, un peu plus loin et un peu plus longtemps ...

Donc j'aimerais bien voir dans 10 ans ce que tout celà donnerai...?
Stéphane
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Mar 16 Aoû 2005, 15:45
Encore un peu de patience et tu le sauras!!!!!!! Cool
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Mar 16 Aoû 2005, 15:55
c'est vrai la reunion commence intéréssé quelque tourisme même a l'étrangers ..la disparution d'air bourbon a favoriser un peu air austral qui
a récupéré je suppose les 10 % marché d'AB sur la ligne run-paris ...
ce qui as permis de prendre un troisième 777-200ER ... mais maintenant avec air horizons qui ce pointe avec son partanaire go voyage ...la concurence risque d'etre rude ...
RUN
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Mer 17 Aoû 2005, 05:33
Mozo a écrit:Y a un avantage pour Air Horizon c'est que le 767-300ER peut faire le vol sans escale ....

Air austral a déja un peu de mal avec Air France a ces trousses, mais les tarifs sont attractifs ...

Donc à voir...

Mais il faut bien se dire que la concurrence va de plus en plus s'intaller, Les gens voyages un peu plus, un peu plus loin et un peu plus longtemps ...

Donc j'aimerais bien voir dans 10 ans ce que tout celà donnerai...?
²

ben! si le traffic ne cesse d'augmenter faudrait avoir des avions encore plus gros que le 380 hyper..economique because pétrole !
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