Programme Air France été 2012

En jetant un oeil sur le site AF, on peut voir que la compagnie apporte quelques modifications dans les horaires MRS/NTE pour le prochain service d'été
A mon avis ces modifications vont dans le sens d'une amélioration. Il y a toujours 4 AR quotidiens en semaine, mais les horaires des vols en fin d'après-midi et soirée sont mieux adaptés
Peut-être faut-il attendre une validation de tout cela

Visiblement passage de 22 à 24 fréquences hebdos au 25 Mars (d'après Air Journal).

Air france modifie les fréquences sur Toulouse cet été. J'ai fais des simulations pour cet été avec seulement 2 vols par jour mais en A319

Les horaires des liaisons vers TLS et NCE pour l'été prochain commencent à paraitre.
Ces horaires sont fortement modifiés suite à la mise en service des bases AF sur ces 2 aéroports.
En moyenne 2 AR quotidiens en 319/320 mais avec des horaires vraiment pas terribles
Easy va pouvoir faire le plein

Oui franchement pas terrible. Autant garder des avions régionaux avec plus de fréquences et des horaires adaptés... j'espère que AF va compenser avec d'autres ouvertures de lignes...

Si on regarde sur une semaine de mai, ça fait 5 liaisons vers Toulouse par jour depuis N-A, 2 par AF et 3 par Britair en CRJ7. Mais c'est vrai que le premier départ de TLS est un peu tardif...
Easy n'a qu'un seul vol/jour et son horaire n'est pas fixe chaque jour donc ça ne vise pas la même clientèle.
Restera-t-il le vol privé quotidien d'Airbus en ATR42 opéré par Airlinair ?

Je pense que le site AF n'est pas totalement mis à jour et que les vols Britair vont disparaitre

Ah OK...
C'est pas génial de supprimer le vol du petit matin.

effectivement les vols Britair ont disparu du programme mais ne reste que 2 vols directs sur chaque base (tls et nce): un en milieu de matinée et un le soir tard...C'est pas génial comme horaires à moins qu'AF ne vienne compléter le programme.
Plus de possiblites pour le moment d'arriver à Nice et Toulouse en début de journée, pas facile pour les hommes d'affaire surtout sur Toulouse....

Il semblerait que Britair garde le vol de 06h40 vers TLS en CR7, ce qui nous donnerait 3 vols quotidiens en CR7, 319 et 320...à suivre

Le gag serait que Twinjet (ou autre) se positionne sur le 1er vol du matin à la manière de ce qui se fait sur MRS/MLH ou MRS/TLS
Air France est en train de détruire tout ce qui avait été patiemment mise en place sur le maillage du réseau intérieur

En fait, on s'aperçoit qu'avec ce système de base, ce sont les terrains qui ne sont pas des bases qui "trinquent" au niveau des horaires.....

Aeronantes a écrit:Il semblerait que Britair garde le vol de 06h40 vers TLS en CR7, ce qui nous donnerait 3 vols quotidiens en CR7, 319 et 320...à suivre

Quelqu'un peu confirmer pour ce vol du matin ?

Non-confirmé, le vol a disparu des horaires donc bien 2 vols quotidiens en Airbus...

Donc, pour TLS, on est tous bien d'accord, c'est nul
Premier départ à 11h20 en semaine

ELNA a écrit:Donc, pour TLS, on est tous bien d'accord, c'est nul
Premier départ à 11h20 en semaine

... pourquoi nul ...les toulousains penssent certainement l'inverse
... et puis quel est le trafic predominant pour les AR/jour TLS/NTE/TLS ou NTE/TLS/NTE le réponse a certainement fortement influée sur la decision !

Flyzen a écrit:

ELNA a écrit:Donc, pour TLS, on est tous bien d'accord, c'est nul
Premier départ à 11h20 en semaine

... pourquoi nul ...les toulousains penssent certainement l'inverse
... et puis quel est le trafic predominant pour les AR/jour TLS/NTE/TLS ou NTE/TLS/NTE le réponse a certainement fortement influée sur le decision !

Je maintiens, je ne connais pas le trafic prédominant, bien que je pense que le matin ce soit dans le sens nord sud, mais passer d' un premier départ à 6H40 à 11H20, je ne vois pas très bien ou est le progrès. On pourra toujours dire que les employés d'Airbus ont leur vol privé tôt le matin mais il n'y a pas qu'eux à vouloir rejoindre TLS. Personnellement , quand il a fallu que je me rende à Toulouse, j'ai toujours pris le premier vol (AR dans la journée) et il était quasiment plein à chaque fois.
Dans le sens sud nord, penses-tu qu'une arrivée à NTE à 10H50 soit "top"

Nice n'est plus desservie le mardi et le jeudi matin cet été ????!!!!! Easy es-tu là?

Nantes / Figari: de 2 à 3 vols hebdo les week-end en CRJ-1000

Nantes / Calvi: de 1 à 2 vols hebdo les week-end en ERJ-170

J'écris cette remarque pour l'été 2012, mais j'ai noté, sur le site AF, que la liaison NTE/BOD ne comportera plus que 2AR quotidiens dès le lundi 13 février .
A partir de cette date, seules les liaisons BOD/NTE/BRU (en ER3) sont programmées
Peut-être un effet pervers de la création de la base AF(by Régional) à BOD .
... affaire à suivre

Oui j'avais remarqué Elna mais je n'avais rien posté. Je pense qu'il faut attendre les annonces AF sur BOD.
Sans doute un retour avec 1 ou 2 quotidien en ER7 ou ER9.
à suivre...

Certainement les mm incidences que les annonces bases MRS et TLS des modification de "machine base" NTE va certainement y gagner des sieges par contre pas sur d'avoir des horaires améliorés !

Ca se confirme plus que 2 aller-retours vers BOD a/c du 13/02 avec un depart de NTE en fin de matinée vers BOD...
Merci à AF pour cette programmation qui ne permet plus aux pax de Nantes de faire l'aller et retour dans la journée pour Nice, Toulouse et maintenant Bordeaux... Ca commence à faire beaucoup!!!!
Pourquoi cette dégradation de service réservée aux nantais...???

Patience, le nouveau programme de la base de Bordeaux n'a pas été annoncé (censé être aujourd'hui), et je pense que les choses sont en stand-by depuis quelques jours en attendant la mise en machine des routes de la nouvelle base AF.
A mon sens, les choses devraient bouger ; la ligne NTE-BOD est une ligne profitable et qui remplit, AF n'a pas vraiment raison de s'en passer.

Pierre44 a écrit:Ca se confirme plus que 2 aller-retours vers BOD a/c du 13/02 avec un depart de NTE en fin de matinée vers BOD...
Merci à AF pour cette programmation qui ne permet plus aux pax de Nantes de faire l'aller et retour dans la journée pour Nice, Toulouse et maintenant Bordeaux... Ca commence à faire beaucoup!!!!

Par contre un tres bon horaire pour les bordelais alors ???
... cette multiplicité de vols tranferés a d'autres bases avec donc un départ tardif de NTE du vol du matin a peut etre une raison, je la connais pas ! et puis je n'ai pas regardé mais peut etre qu'AF offre avec connecting un vol AR ds la journée sur BOD

PS comme utilisateur loisirs etant retraité je prefere ce type d'horaires qu'un depart a 6h du matin ... et oui ts les points de vue existent, maisje comprend ta remarque