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Maxence
Maxence
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Programme Air France et Hop-Air France : Été 2017 Empty Programme Air France et Hop-Air France : Été 2017

Dim 11 Déc 2016, 01:21
Bonsoir,

Hop! annonce la reprise de sa ligne estivale sur Perpignan cet été en 1/7 les samedis, vols opérés en CRK !

http://www.air-journal.fr/2016-12-10-hop-air-france-ouvre-les-reservations-de-son-nantes-perpignan-estival-5173852.html

@Suivre pour le reste du programme !
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ELNA
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Programme Air France et Hop-Air France : Été 2017 Empty Re: Programme Air France et Hop-Air France : Été 2017

Mar 20 Déc 2016, 22:14
Les vols NTE-LCY ne sont plus programmés au service d'été 2017.
Arrêts des rotations le vendredi 25 mars (site AF)
Johan
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Lun 23 Jan 2017, 12:30
Une grande première !! Mr. Green

Air France/HOP! augmente encore ses capacités sur Amsterdam, en introduisant pour la première fois des Airbus A319 sur 5 fréquences hebdomadaires, les mardis, mercredis et samedis. Le reste se maintient en Bombardier CRJ 1000, avec toujours un total de 3 rotations quotidiennes.

Les Airbus les mardis/mercredis sont troqués avec MRS qui récupère du CRK, et le samedi le 319 est pris sur une fréquence sur LYS.


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ELNA
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Lun 23 Jan 2017, 20:07
Le site AF n'est pas à jour. On n'y retrouve pas ces modifs, y compris sur les liaisons vers LYS et MRS. Exclamation Exclamation
Aeronantes
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http://membres.multimania.fr/aeronantes/

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Lun 23 Jan 2017, 21:23
Pourtant ils sont bien présents sur le site AF Elna... Wink
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detours92
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Mar 24 Jan 2017, 08:46
Petit bilan pour Amsterdam

Fréquence hebdo = 19 5*3 +2+2

CRJ1000 = 100 sièges
A319 = 130 sièges

Capacité hebdo = (14*100 +5*130)*2 = 4100

Cela donne une capacité annuelle de 213 000 , pas mal!

A Noter qu'en 2015 la liaison Amsterdam faisait 102 000
Maxence
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Mar 24 Jan 2017, 12:53
detours92 a écrit:
A319 = 130 sièges

142 sièges les 319AF "de base" comme ceux qui font MRS. Seuls ceux qui font du MC au départ de Paris sont avec business et donc 129 sièges en tout.

Les A318 sont à 131 sièges.

@+ Max Wink
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gerardmenvussa
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Mar 24 Jan 2017, 15:27
Au vu des tarifs fréquemment pratiqués par HOP, on ne peut pas vraiment dire qu'Amsterdam soit desservie en low-cost depuis Nantes...

Schiphol est connu pour être un hub important en Europe. Je m'étonne que ni EasyJet, ni Transavia ne proposent cette destination, qui aurait probablement des bons taux de remplissage au départ de Nantes confused
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ELNA
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Mar 24 Jan 2017, 16:10
Aeronantes a écrit:Pourtant ils sont bien présents sur le site AF Elna... Wink
Je parle du site AF à la page "Horaire des vols"
Il y a des vides les Ma, Me, pas de vols les Sa par exemple pour LYS et MRS , ...e.t.c...
Cela correspond  à peu près aux permutations d'appareils que vous évoquez
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ELNA
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Ven 15 Sep 2017, 16:17
Service dégradé.
Depuis un certain temps les vols à destination de Lyon A5 4107 (départ 17h10) et A5 4109 (départ 20h55) sont assurés par des AR8 de "Jota Aviation". Ils sont systématiquement en retard d'au moins 1 heure, quand il ne sont pas annulés (ex: A5 4109 du 13/9).
Je n'ai pas suivi le vol du matin (départ 8h50) assuré apparemment par le même appareil
On peut se demander si AF se désintéresse de ses liaisons transversales et laisse le champ libre à Easyjet dont les horaires (sur cette liaison) sont pratiquement identiques à ceux des vols incriminés.
A moins que les CRJ1000 ne reviennent rapidement (???)
Maxence
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Ven 15 Sep 2017, 23:20
ELNA a écrit:Service dégradé.
Depuis un certain temps les vols à destination de Lyon A5 4107 (départ 17h10) et A5 4109 (départ 20h55) sont assurés par des AR8 de "Jota Aviation". Ils sont systématiquement en retard d'au moins 1 heure, quand il ne sont pas annulés (ex: A5 4109 du 13/9).
Je n'ai pas suivi le vol du matin (départ 8h50) assuré apparemment par le même appareil
On peut se demander si AF se désintéresse de ses liaisons transversales et laisse le champ libre à Easyjet dont les horaires (sur cette liaison) sont pratiquement identiques à ceux des vols incriminés.
A moins que les CRJ1000 ne reviennent rapidement (???)
Pénurie de PNT chez Hop après que pas mal de copis soient pris par AF et non encore remplacés... situation devant même empirer...
http://bfmbusiness.bfmtv.com/entreprise/hop-le-premier-syndicat-des-pilotes-deplore-une-situation-bloquee-1245363.html

De plus en plus de pilotes Hop sont en butées maximales d'heures de vol et du coup Hop doit laisser des avions au sol... Ca touche tant ex-britair qu'ex-régional qu'ex-Airlinair...

En ce moment volant pour Hop en permanence il y'a :
- ATR42/72 et ERJ145 Regourd Aviation
- Bae146 Jota
- Fokker 100 Avantiair

Et AF effectue en propre certains vols CC et MC au départ de CDG à la place de Hop...
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