Programme Air France/Hop Hiver 2020/2021

A partir du 21/12 Air France lance des vols vers les Antilles au départ de CDG:
3/7 vers FDF
4/7vers PTP
Bien utiles pour les  provinciaux qui ont perdus leurs liaisons vers Orly  
Dès septembre AF propose 4AR quotidiens au départ de NTE vers CDG tous opérés en Airbus

https://www.rci.fm/guadeloupe/infos/Economie/Air-France-renforce-son-programme-de-vols-vers-les-Antilles-la-fin-de-lannee

La saison d'hiver 2020-2021 IATA débute le dimanche 25/10
Sur le site AF, on trouve des mises à jour récentes pour la dernière semaine d'octobre (du 25 au 31)
-NTE/CDG:  3AR    quotidiens dép. à 06h00, 11h10 et 18h40, en 321, 319 et 320 (donc appareils AF)
-NTE/LYS:   4AR les lu. ma. et ve. -  5AR les me. et je. - 1AR les sa. - 3AR les di.
-NTE/MRS:  3AR en semaine, 2AR les sa. et di. (avec une particularité: premier départ à 5h15 !!!)
-NTE/NCE:  1AR qutidien
-NTE/TLS:  2AR les lu., ma. et ve.  -  3AR les me. et je. - 0 le sa. - 1AR le di.
-NTE/AMS: 3AR sauf le sa. (2AR)
Toutes ces dernières  liaisons sont effectués par Hop (CRJ 1000)
Les mises à jour ne me paraissent pas effectuées à partir du 1er novembre. Il se peut qu'il y ait donc de nouveaux horaires à partir de cette date, avec des bonnes ou des mauvaises surprises (affaire à suivre)

ELNA a écrit:La saison d'hiver 2020-2021 IATA débute le dimanche 25/10
Sur le site AF, on trouve des mises à jour récentes pour la dernière semaine d'octobre (du 25 au 31)
-NTE/CDG:  3AR    quotidiens dép. à 06h00, 11h10 et 18h40, en 321, 319 et 320 (donc appareils AF)

Le 4 AR n'a duré que deux semaines...

Un A/R est annulé depuis cette semaine

Du coup,
Il va rester
CDG chez AF
LYS chez HOP
AMS chez HOP pour l’instant,
Puis AF ? KLM ?

Je pense que Transavia va faire une ou plusieurs autres salve(s) d'annonce(s).
LYS peut soit rester chez Hop! avec du module 100 pax, soit basculer chez TVF comme annoncé il y a quelques semaines, au même titre que LYS-BOD et TLS.

AMS c'est la grande question. Soit la transformation est progressive pendant l'hiver et on garde Hop! encore une saison, où alors une annonce va être faite sous peu.
Quoiqu'il en soit, par élimination, je ne vois personne d'autre que KLM.

Air France a mis à jour son programme hiver 2020-2021
(j'ai pris comme référence une semaine fin novembre)
NTE/CDG
3 vols par jour
Départs à 06h00, 11h10 et 18h40 en Airbus 318, 319 et 320
NTE/LYS
4 vols par jours en semaine
Départs à 06h30, 08h30,18h00 et 20h00 les lundi et mardi
Départs à 06h30, 14h00, 18h00 et 20h00 les mercredi, jeudi et vendredi
2 vols le week-end
Départs  à 10h00 le samedi et 14h00 le dimanche
Tous les vols en CRK de chez Hop
NTE/AMS
6 vols par semaine
Départs à 06h45 les lundi, vendredi et samedi
Départs à 11h50 les mardi, samedi et dimanche
Tous les vols en CRK de chez Hop

C'est pas terrible tout çà  
Il y aura certainement des modifs

ELNA a écrit:Air France a mis à jour son programme hiver 2020-2021
(j'ai pris comme référence une semaine fin novembre)
NTE/CDG
3 vols par jour
Départs à 06h00, 11h10 et 18h40 en Airbus 318, 319 et 320
NTE/LYS
4 vols par jours en semaine
Départs à 06h30, 08h30,18h00 et 20h00 les lundi et mardi
Départs à 06h30, 14h00, 18h00 et 20h00 les mercredi, jeudi et vendredi
2 vols le week-end
Départs  à 10h00 le samedi et 14h00 le dimanche
Tous les vols en CRK de chez Hop
NTE/AMS
6 vols par semaine
Départs à 06h45 les lundi, vendredi et samedi
Départs à 11h50 les mardi, samedi et dimanche
Tous les vols en CRK de chez Hop

C'est pas terrible tout çà  
Il y aura certainement des modifs

Horaires apparemment valables jusqu'au dimanche 3 janvier 2021
Certains dimanches, on trouve 3 départs vers LYS (14h, 18h, 20h)

Visiblement les remplissages sont médiocre sur AMS d'après des retours que j'ai eu. Étonnant de ne pas tout simplement stopper la liaison pour l'hiver pour tout faire passer par CDG.

La logique est une reprise par KLM pour la saison été prochaine en Embraer. A suivre.

tnec a écrit:

La logique est une reprise par KLM pour la saison été prochaine en Embraer. A suivre.

La logique, oui, mais d'après ce que l'on peut lire ou entendre, les relations se tendent entre AF et KLM. Donc, effectivement ... à suivre