Programme AF/Hop été 2022

Nantes / Figari à compter du 4 juin 2022 en 1/7 (samedi) puis 2/7 (samedi et dimanche) en A319.

Ce qui est surprenant, c'est que Transavia aura déjà ouvert cette même liaison le 2 avril en 1/7,  également le samedi
Par ailleurs, AF serait bien inspirée de mettre à jour définitivement les horaires d'été sur ses vols domestiques (CDG, LYS et AMS)

AF serait surtout bien inspirée de lâcher AMS et transmettre définitivement la ligne à KLM.

AF a apparemment mis à jour son programme d'été sur ses destinations "domestiques" (CDG, LYS et AMS).
Il n'y a pas de gros changements. Cependant, il me semble qu'il y a une erreur dans l'horaire CDG-NTE. Le premier départ de CDG est indiqué à 10h20, ce serait  plutôt 09h20. Cela rendrait plus crédible le programme des rotations.
Meilleurs Voeux à tous

Le NTE FSC va passer uniquement sous pavillon TO ? Comme les autres vols Corse.

Pas de trace de NTE-Corse via AF:

https://www.air-journal.fr/2022-01-21-air-france-en-corse-20-routes-saisonnieres-cet-ete-5233026.html

En aparté, je vois que RNS est relié à Biarritz,
étonnant que NTE n'est pas réouvert cette ligne , Volotea par exemple.

alfa nte a écrit:Le NTE FSC va passer uniquement sous pavillon TO ? Comme les autres vols Corse.

Pas de trace de NTE-Corse via AF:

https://www.air-journal.fr/2022-01-21-air-france-en-corse-20-routes-saisonnieres-cet-ete-5233026.html

En aparté, je vois que RNS est relié à Biarritz,
étonnant que NTE n'est pas réouvert cette ligne , Volotea par exemple.

Bizzare, NTE Figari est toujours en vente sur le site AF.

Rennes Biarritz a été un échec avec Volotea l'année dernière, les remplissages étaient très mauvais.
Le module AF est plus petit, alors peut être qu'ils y arriveront...

On peut également noter une belle offre de merde à la Air France sur Nantes/Amsterdam avec un double daily en ERJ-170...

Il est plus que vraiment temps qu'ils laissent la place à KLM.

C'est vrai que l'offre sur AMS sera réduite (12/7) avec un appareil plus petit, mais je ne suis pas sûr que KLM proposerait mieux.

KLM propose mieux sur BOD et TLS que sur MRS qui est aussi comme nous avec AF. Aucun doute sur les envies d'AF et l'utilisation de ses appareils "Hop!" hors base de Paris. C'est service minimum avec eux.

le module repasse en ERJ-190 bi-quotidien avec Hop!

C'est mieux  ....
Par contre, je regarde les rotations actuelles AF vers LYS, j'ai l'impression que AF est en train de lâcher par rapport à Easy .
Je sais que l'on est en période de vacances scolaires, mais 2 vols par jours (voire 1 pour les dernières semaines de février), c'est peu.
Je ne dis pas que AF va abandonner sa liaison, mais il serait étonnant que l'on retrouve un jour les 5 vols quotidiens.
(constat identique sur BOD-LYS)

Oui
Souvent impossible de faire l AR journée sur LYS,
Demain 1 !!! vol à 18h40 !
incroyable quand on se remémore les années passées avec parfois 2 vols se suivant à 15 mn près !!
Easy propose une offre plus équilibrée,
mais si AF ne peut lutter face aux orange, qu’il mette TO sur ce marché.
Car actuellement pas le choix, c est easy.

Apparemment, si l'on en croit le site AF, tout devrait redevenir acceptable avec les horaires d'été (1AR/j. en semaine). Bien entendu, Easy  en profite et c'est bien normal. Peut-être que pour AF le mal est fait ... à voir.
Quand à la mise en place de Transavia sur cette liaison (ainsi que BOD-LYS et TLS/LYS) comme il avait été prévu initialement, on en n'entend plus parler J'ai l'impression que TO s'oriente davantage vers les destinations touristiques. Sur les radiales qu'elle a reprises , les programmes ne sont pas terribles

Oui, ce qui est valable pour LYS l’est aussi pour MRS etc
RYR a des horaires réguliers qui permettent de s’organise sur MRS (AR/J)
mais pour TO, que j’ai pris récemment, les horaires sont tous les jours différents !
Je veux bien croire que nous sommes en hiver, mais même face à RYR, il y avait du monde sur mon TO NTE MRS. On va attendre un peu, mais c’est vrai que le nombre de vols et les horaires AF/TO donnent la migraine.