Flotte Eagle Avi A 310 + 300-600 + B747- 400 + B757-200 !!!

Saga de trois B747-400
En fait Eagle Avt n'a servi que d'intermediaire pour l'achat des machines UA, les passer en check chez KLM E&M et les "transferer " a trois entreprises anglaises Blue Sky one /two/three visiblement a capitaux iraniens, ils ont donc été quelques temps "anglais" au registre G-XXX mais JAMAIS en F-XXXX
Pour finir en EKxxxxx pour une Cie arméniene créée pour l'occasion Blue Airways (code OACI BLM)
Il semble qu'au dela de cette Cie les appareils volent entre autre pour l'Iran (Cie Mahan Air)
Une opération bien montée avec des faux com. de presse sur des activités "prévues", une affaire de simple négoce pour Eagle Avt

en ce qui concerne le 757 qui est à montoir, est ce normal qu'il bétonne aussi longtemps

sebastien a écrit:en ce qui concerne le 757 qui est à montoir, est ce normal qu'il bétonne aussi longtemps

Les 2 "bétonne"..
mais on t'il vraiment les pilotes ?

A+ Romain

Romain a écrit:

sebastien a écrit:en ce qui concerne le 757 qui est à montoir, est ce normal qu'il bétonne aussi longtemps

Les 2 "bétonne".... mais on t'il vraiment les pilotes ? A+ Romain

Je pense que c'est surtout les contrats qui manquent ! A voir sur la saison été qui se finalise un peu partout en ce moment