LE PATRIMOINE AERONAUTIQUE NANTAIS EN GRAND DANGER

Les deux hangars demi-tonneaux, rares témoins du passé historique du terrain de Nantes, vont très mal et à l'heure où nous écrivons, leur avenir apparait très compromis...Une mission diligentée par les autorités propriétaires les a déclarés dangereux... Principe de précaution tout à fait justifié mais c'est très triste de les avoir laissés pourrir comme cela... Le patrimoine n'est rien pour beaucoup de personnes de nos jours... Hélas.
Pourtant, ces hangars datent de 1939 et sont avec l'ancienne tour de contrôle les seuls survivants de l'aérodrome d''avant guerre... Leur avenir ? une démolition rapide ???Il faut espérer désormais qu'une solution soit rapidement trouvée pour permettre de préserver le somptueux travail effectué par l'Amicale du Constellation, à savoir la remise en état du Super Constellation aux couleurs d'Air France. Le travail réalisé par des bénévoles passionnés est magnifique... Sans hangar, l'avion risque de s'abimer.... Alors Mesdames et Messieurs les politiques de la Région Nantaise, faites rapidement un geste fort pour donner un toit au Constellation dans cette zone aéroportuaire de Château-Bougon; N'oubliez-pas que cet avion a été utilisé durant la guerre du Biafra pour transporter des populations en grand danger. Avec un tel monument, avec un René Leduc 21 qui a été champion du monde de vitesse, avec les Poux du Ciel de Mignet ( véritable pionnier de l'aviation populaire), avec des appareils maintenus en cas de vol et évoluant devant les visiteurs) un grand projet aéronautique peut être tout à fait viable à Château-Bougon après le départ du trafic aérien vers ND des Landes. Les britanniques l'ont bien fait un peu partout chez eux, La Ferté Allais est un autre exemple qui montre que l'aviation de collection statique et volante attire beaucoup de monde. Il y a tout pour reconvertir le terrain de Château-Bougon mais de grâce n' oubliez pas d'y intégrer l'aviation légère et de collection... avec une piste beaucoup plus courte et sans doute orientée différemment... L'histoire de l'aviation nantaise est trop riche pour voir une ville comme Nantes sans un petit terrain et sans un seul avion... Tout amateur et amoureux de l'aviation nantaise et d'ailleurs doit se sentir mobilisé pour soutenir ce projet.

Mais que devient le projet Aéroscope ...

La zone a été grillagée pour l'acces au pubic via le chateau bougon !!!

Donc à mon avis c prévu ...

L'aéroscope est soutenu par la CCI et toutes les autorités de la plate forme ...

Donc je doute qu'il retir le toit tu constel ..

Quelle déception ...

Je sors du Hangard d'Aéroscope.

Pour info le Constel, avance à grand pas, et il commence à avoir une superbe forme avec la peinture qui est déja en place.
Seul point noir dans le tableau ...

Il est confirmé qu'ils sont virés ... Et par Messieurs de la DGAC, pour infrastructure déplorable ne pouvant accueillir du public.

Les membres de l'association, vont essayés de négocier le batiment à titre gracieux et créer une demande d'expertise pour l'estimation des travaux. Ou alors destruction des infrastructures, ce qui occassionnerai la remise à l'extérieur du Constel, du mirage et des aéronefs que les Aéroplanes ont pu acquérir.

Résultat = Tout recommencer dans peut de temps suite à la détérioration par la pluie et le beau temps sur les appareils.



Donc un applaudissement à la DGAC , qui risque de ruiner un sacré boulot fait par des passionnés mais surtout Bénévols qui prennent de leur temps pour créer un musée digne de ce nom.