NTE/MRS avec DB...

ça y est BritAir a decidé de bouger sa capacité sur NTE/MRS.

Donc, dès le mois de juin, les 4 vols/jour restent en place mais les 4 CR7 sont remplacés par 3 F100 et 1 CR7!!!!
Belle augmentation de capacité sur cet axe

source: Amadeus

Bjr
Ah bien!
Juste une question cette modif appreils est liée a un reel besoin sur MRS ou une gestion flotte ( besoin de CR7 et F 100 dispos,)
Mais bon en tout cas good news, peut etre que AF va en profiter pour aménager sa plotique tarifaire (MRS était tjrs + cher que NCE au départ NTE)
A+

ptite modif (il fallait sans douter...)
les frequences passent de 4 à 3 vols/jour, le tout en F100.
Soit une légère augmentation de sieges par rapport aux 4 CR7 /jour.
Voila
Kenavo

Exact, 300 sièges par jour dans chaque sens au lieu de 280, soit +7.14% d'augmentation de capacité

En terme d'exploitation, cela signifie que le parking Lima ne sera plus adopté (Fokker 100 trop volumineux), mais au contraire, probablement les passerelles, soitune meilleure qualité de service pour les passagers.

cdlt

Johan a écrit:...le parking Lima ne sera plus adopté (Fokker 100 trop volumineux)...

Bjr
Quelle est la limite du parking Lima, il ya a les turboprops, les EEJ/CRJ et au dela ? par exemple le Fokker 70
Et pkoi avoir limité ainsi ce parking et ne pas l'avoir prevu pour au moins des appareils de 100/ 120 pax

michel446 a écrit:Quelle est la limite du parking Lima...

Sur le Parking Lima sont accepté :

-CRJ200 /700
-Emb120/135/145
-Saab2000
-ATR42
Et en Géneral tous les avions ayant une envergure max <25m


Pour les F-100 il me semble que ce n'est pas un probleme d'envergure mais de soufle lors des départs en autonome....

A+ Romain

Romain a écrit:

michel446 a écrit:Quelle est la limite du parking Lima...

Sur le Parking Lima sont accepté :
-CRJ200 /700
-Emb120/135/145
-Saab2000
-ATR42
Et en Géneral tous les avions ayant une envergure max <25m

salut
et le Fokker 70 egalement
ci-dessous F70 immat F-GLIU au départ pour NCE le 11 mai

Sympa cette ptite chose alors que j'ai volé il y a 2 ans environs sur son ancetre le F28 on peu apprecier les progres realisés sur les appareils (presque similaires) en quelques années

michel446 a écrit:

Sur le Parking Lima sont accepté :

-CRJ200 /700
-Emb120/135/145
-Saab2000
-ATR42
Et en Géneral tous les avions ayant une envergure max <25m

A+ Romain

Et oui, le Cessna Grand Caravan aussi !