Vous connaissez Lux?

Je mets pas ça dans la rubrique des spotters nantais qui se déplacent de peur de me faire taper sur les doigts par les chipoteurs...
J'habite pu à Nantes et je me suis déplacé tout seul et ca reflète le traffic "banal" d'une journée à l'aéroport de Luxembourg donc ca ne rentre vraiment pas dans la charte...

Donc bilan de cette journée à Lux-Airport :
Vraiment sympa, je ne connaissais pas du tout et j'ai été très agréablement surpris!
Des 747 Cargo déjà j'en avais jamais vu mais 10 d'un coup ca fait bizarre!!
Sinon un md11 cargo ca surprend aussi!

Niveau coins de spot c'est pas mal, bonne présentation sur le site d'un spotter Emmanuel Perez qui m'a bien informé pour trouver les coins.
Son site http://www.luxplanepictures.com/index.htm

J'ai mis quelques photos sur mon blog http://fanste54.blogzoom.fr/r263/AERIEN/

Commentaires bienvenus!

Beau reportage.
Tous les 747 étaient en mouvement ou il y en avait de parqués (basés ?)
Quel trafic passager ?
J'ai utilisé cet AP il y a longtemps pour aller aux USA avec Icelandair,qui avait son escale europeenne.Vols pas cher (pour l'époque) via Rejkiavik (Keflavik Apt) en 707.

Oui chaque 747 que je montre est en mouvement.
Je suis arrivé a 12h30 passé.
Etaient déjà présent 2 Cargolux, un MK,le Jett8, le El Al et le MD11.
Dans les 3 heures suivantes j'ai vu atterir les 2 China Airlines, un Cargolux, l'an12, le AirBridge et décoller le El Al, le Jett8, un MK et un Cargolux.

A 16h j'avais trouvé le point de spott de l'autre coté niveau soleil (pas moins de 30 voitures avec 80% de familles et le reste de spotters) et j'ai vu arriver le AtlasAir, un MK et le TradeWings.
Sont partis le MD11, les 2 Air China, le AirBridge, un Cargolux.

Pendant tout ce temps niveau pax Luxair tourne en 737,Dh8 et surtout en Em145.
Un 737 Hamburg Intl, Dh8 Sas, F50 VLM puis KLM, 319 TAP et un Bae146 de Swiis. Ca s'arrete la. Peut etre qu'en semaine le Hub Luxair est un peu plus important.
Pas un seul Air France lol ca fait bizarre!