Indicatif Radio

Grace à l'ancien forum, j'ai pu acheter pour 1 prix modique un bon scanner; ma question: comment sont donnés les indicatifs: pour air france il ne semble pas que ce soit le n° de vol, mais 2 chiffres et/ou 2 lettres. QQ un sait?
Bravo pour nouveau site, mais l'ancien + rapide à verifier si il y avait du nouveau; vivons avec notre temps!
A+

Pour air France, généralement l'indicatif radio est Air france 231 par exemple ce qui dit que c'est un vol Air France avec le Numéro de vol 231, qui doit être enregistré sous AF231 au départ.

De même pour Corsair numéro de vol vers la FDF SS924, l'indicatif sera Corsair 924;

Bonsoir:

En faite les vols Air France ont comme indicatif radio: Air France+le n° de vol + 2 lettres mais leur "Call-sign" est très souvent simplifié avec seulement les 2 dernières lettres (Sauf en cas de doublons sur la fréquence).

Petit exemple:
-Le CDG-NTE de 13:50 (AF 7724) aura comme indicatif "Air France 724 Kilo Golf " Simplifier à ---> "Air France Kilo Golf "

-Le NTE-CDG de 14:35 (AF 7727) aura comme indicatif "Air France 727 Papa X-ray " Simplifier à ---> "Air France Papa X-ray "


A+ Romain

oui les deux chiffres s'appellent un bigramme
Certaines cies se font appeler par un indicatif propre a la cie
ex: British airways s'appelle Speedbird+le numero de vol

les dernieres réponses recoupent bien ce que l'on entend avec pour air france souvent style "air france golf kilo".
merci pour ces eclaircissements
bruno

Des fois, ces deux dernieres lettres sont issues de l'immat (deux dernieres egalement) comme c'est le cas en aviation legere.
On se presente en donnant son immat entiere puis on ne donne que les 2 dernieres sauf en cas de doute