Site flypascher.com

Je viens d’attacher à ma signature le lien vers un site www.flypascher.com sur lequel je travaille depuis 2 mois.
Des sites sur les « low cost » il y en a plusieurs qui sont plutôt bien, parfois un peu réducteurs par une polarisation trop importante sur des critères estimés être ceux d’une « low cost » par leurs auteurs.
Pour ma part j’ai opté pour un terme de « cout raisonnable » qui m’amène à mélanger « low cost » et charter, ces derniers étant de + en + disponibles en vente en vol sec.
J’ai aussi opté pour la forme portail d’informations qui n’implique aucun jugement de valeur sur les compagnies citées.

Actuellement seuls les aéroports français ont été pris en compte. Les infos relatives à des AP frontaliers comme GVA ou BSL ou les AP belges pourraient suivre.

Lors de la réalisation de ce site je dois avouer avoir eu quelques surprises sur l’ampleur de certains phénomènes.
- Il devient vraiment très difficile de classer certaines compagnies « régulières » en « low cost » ou pas. De toute façon pour l’avoir répété a plusieurs reprises sur ce forum entre autre, à terme il n’y aura plus de Cies « low cost », il y aura ou pas une Cie aérienne, la gestion des cout devenant passage obligé pour survivre particulièrement sur le marché européen.
- Les AP réputés chers comme Paris, Amsterdam , Nice entre autre continuent à attitrer les compagnies « low cost » donc le traditionnel impact du cout aéroportuaire est a mette un peu entre parenthèse pour de nombreuses Cies, le cas de Nice est édifiant a ce sujet.
- Les clients accepteront de moins en moins de payer n’importe quoi, ceci étant valable dans les deux sens, le superflue va disparaître pratiquement partout mais par contre, à l’inverse, la notion de service, un minimum, fera la sélection naturelles entre les compagnies. On voit fleurir l’offre de prestations payantes comme : repas chaud, sièges avec plus de place, 1ere rangée et ceux aux niveau des sorties de secours !

www.flypascher.com est, par définition, en perpétuelle évolution donc toutes infos, et ou corrections … de la part des membres de ce forum seront très appréciées (en MP ou sur le mail webmaster du site)
Bien sur je suivrais de près ce qui se pase a Nantes et dans ce domaine LCC + chareter on a été pas trop mal servi ces derniers temps.
Merci

bonne initiative sur le fond.

Cette compagnie ne devrait pas y être ?

Merci des vos encouragements et commentaires que ce soit en forum ou mail
Bravo FL480 tu as l'oeil avec Niki, c'est vrai que cette Cie prete a confusion car elle affiche le réseau Air Berlin mais a effectivement en son nom un vol sur CDG T3 au départ de Vienne.

Pour ce sui est de la forme du site, j'avais initialement prévu une double entrée a ce portail par compagnie et par aéroport. Ce que j'ai déjà fait par AP ne me plait pas du tout, c'est trop confus donc je vais encore réflechir a cet aspect.
Par contre je suis en train de regarder de pres ce qui se fait du coté des TO/voyagistes car certains se positionne de + en + comme de "vrais/fausses" Cies aériennes avec une resa en vols secs identique a une low cost lambda.
Merci encore

on est avec toi !
Bravo de te lancer dans un tel programme, car il va falloir suivre de très près en raison des perpétuelles évolutions de ce segment.



Niki j'aime bien, c'est du low cost avec un service, que certains estiment ne pas devoir à leurs "clients".
En plus ils sont associés avec Air Berlin. Low cost qui offre des correspondances ! Comme quoi on peut faire du low cost et procurer un certain service. Suivez mon regard...

Bravo Michel, je soutiens ton initiative, l'exhaustivité te permettra de te démarquer!

FL480 a écrit:....
Niki j'aime bien, c'est du low cost avec un service, que certains estiment ne pas devoir à leurs "clients".
En plus ils sont associés avec Air Berlin. Low cost qui offre des correspondances ! Comme quoi on peut faire du low cost et procurer un certain service. Suivez mon regard...

Corsair reamenage sont reseau "moyen courrier" en s'appuyant sur la famille TUI (au départ ORY pour le moment) mais c'est pas un scoop CRL ayant annoncé se séparer de ses 737.
Maroc avec Jet4you et Palma avec JetairFly
Visiblement tout ça dans une mouvence "low cost/fare" avec des prix en compétition directe avec Atlas Blue sur le Maroc et surtout en affichnant tres clairement les services proposés ( repas, boissons....) GRATUITS

pour info le com tourmag sur Maroc
http://ems6.net/a/?E=XTC-W9K-F9WFC-DD-V7SO

On reboucle vite sur cette notion de service a bord

FL480 a écrit:....
Niki j'aime bien, c'est du low cost avec un service, que certains estiment ne pas devoir à leurs "clients".
En plus ils sont associés avec Air Berlin. Low cost qui offre des correspondances ! Comme quoi on peut faire du low cost et procurer un certain service. Suivez mon regard...

Corsair reamenage sont reseau "moyen courrier" en s'appuyant sur la famille TUI (au départ ORY pour le moment) mais c'est pas un scoop CRL ayant annoncé se séparer de ses 737.
Maroc avec Jet4you et Palma avec JetairFly
Visiblement tout ça dans une mouvence "low cost/fare" avec des prix en compétition directe avec Atlas Blue sur le Maroc et surtout en affichnant tres clairement les services proposés ( repas, boissons....) GRATUITS

pour info le com tourmag sur Maroc
http://ems6.net/a/?E=XTC-W9K-F9WFC-DD-V7SO

On reboucle vite sur cette notion de service a bord