alfa nteAirbus A380- Nombre de messages : 629
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Mai 2010 + 20 %
Mer 09 Juin 2010, 13:24
Apparemment 318 071 Pax (Hors transit),
soit environ + 21.3 % ....
en attendant les chiffres définitifs.
Mai 2009 avait été à - 6% + arrivée de nouveaux opérateurs cette année.
Ceci explique cela.
@+
soit environ + 21.3 % ....
en attendant les chiffres définitifs.
Mai 2009 avait été à - 6% + arrivée de nouveaux opérateurs cette année.
Ceci explique cela.
@+
JohanRang: Administrateur- Nombre de messages : 1175
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Re: Mai 2010 + 20 %
Mer 09 Juin 2010, 14:10
alfa nte a écrit:
soit environ + 21.3 % ....
OMG
TomAirbus A330-200- Nombre de messages : 196
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Re: Mai 2010 + 20 %
Mer 09 Juin 2010, 14:15
Génial 
AeronantesRang: Administrateur- Nombre de messages : 2481
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Re: Mai 2010 + 20 %
Mer 09 Juin 2010, 16:10
Ouchhhhhhh!!!!!!
Quel score.... Comme quoi Nantes a un gros potentiel!!!
A noter aussi l'ouverture de la base Transavia, le bi-quotidien Ryanair sur MRS, le quotidien Easy sur LYS et l'offre charter énorme cette année....
A suivre Juin avec l'ouverture de BSL avec Easy et Juillet avec l'ouverture de Gatwick avec Flybe et Easyjet......
ça va encore chiffrer
Quel score.... Comme quoi Nantes a un gros potentiel!!!
A noter aussi l'ouverture de la base Transavia, le bi-quotidien Ryanair sur MRS, le quotidien Easy sur LYS et l'offre charter énorme cette année....
A suivre Juin avec l'ouverture de BSL avec Easy et Juillet avec l'ouverture de Gatwick avec Flybe et Easyjet......
ça va encore chiffrer
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- alfa nteAirbus A380
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Re: Mai 2010 + 20 %
Jeu 10 Juin 2010, 08:38
Donc, avec un trafic total (transit inclus),
on arrive à un chiffre de 328 000 Pax en Mai, et + 21.5 %,
ce qui fait un trafic sur 5 mois de 1 146 000 Pax et + 11.3 %.
@+
on arrive à un chiffre de 328 000 Pax en Mai, et + 21.5 %,
ce qui fait un trafic sur 5 mois de 1 146 000 Pax et + 11.3 %.
@+
FlyzenAirbus A380- Nombre de messages : 1503
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Re: Mai 2010 + 20 %
Jeu 10 Juin 2010, 09:15
Ou avoir des détails, ou au moins les grands flux qui ont permis d'arriver a ces tres bons chiffres !
... visiblement l'aeroport ne communique pas alors que pour d'autres plateformes on a les chiffres ligne par ligne et/ou opérateur par opérateur.
... visiblement l'aeroport ne communique pas alors que pour d'autres plateformes on a les chiffres ligne par ligne et/ou opérateur par opérateur.
ELNAAirbus A380- Nombre de messages : 988
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Re: Mai 2010 + 20 %
Jeu 10 Juin 2010, 12:18
C'est vrai
Tout cela c'est très bien mais cela manque de détails
Je pense quand même que ces bons résultats sont du fait des vols charters. Quand on regarde les prévisions journalières sur le site de l'aéroport, il y a des jours ou c'est bien fourni ... tant mieux
Tout cela c'est très bien mais cela manque de détails
Je pense quand même que ces bons résultats sont du fait des vols charters. Quand on regarde les prévisions journalières sur le site de l'aéroport, il y a des jours ou c'est bien fourni ... tant mieux
- AeronantesRang: Administrateur
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Re: Mai 2010 + 20 %
Jeu 10 Juin 2010, 13:40
Pour info Elna l'offre charter 2010 est de +10% par rapport à 2009.
Le chiffre du mois de Mai est certes lié aux vols charters mais aussi bien évidement à l'ouverture de la base Transavia et l'augmentation des vols low-costs au départ de Nantes (Ryanair et Easyjet surtout)
En gros comme je l'explique un peu plus haut.
Comme dit Avion en route vers les 3.000.000
Le chiffre du mois de Mai est certes lié aux vols charters mais aussi bien évidement à l'ouverture de la base Transavia et l'augmentation des vols low-costs au départ de Nantes (Ryanair et Easyjet surtout)
En gros comme je l'explique un peu plus haut.
Comme dit Avion en route vers les 3.000.000
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- alfa nteAirbus A380
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Re: Mai 2010 + 20 %
Jeu 10 Juin 2010, 14:06
Flyzen a écrit:Ou avoir des détails, ou au moins les grands flux qui ont permis d'arriver a ces tres bons chiffres !
... visiblement l'aeroport ne communique pas alors que pour d'autres plateformes on a les chiffres ligne par ligne et/ou opérateur par opérateur.
Il y a quelques années (
),je me procurais les stats directement auprès des bureaux CCi de l'aéroport au 1er étage.
Demandées gentiment, cela n'a jamais posé ni problèmes, ni questions.
J'ai même eu la possibilité d'échanger plusieurs fois avec le directeur de l'aéroport de l'époque (Michel Benoit, je crois).
Voici un exemple des docs qui m'étaient remis par la CCI.
@+
- FlyzenAirbus A380
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Re: Mai 2010 + 20 %
Jeu 10 Juin 2010, 15:19
Quelle est la difference en Nb de vols entre mai 2010 et mai 2009 chez FR, moi j'en compte 4 (23 contre 19) la machine ouverture/fermeture marche ( hormi MRS ... enfin pour le momentAeronantes a écrit:... l'augmentation des vols low-costs au départ de Nantes (Ryanair et Easyjet surtout)
)- FlyzenAirbus A380
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Re: Mai 2010 + 20 %
Jeu 10 Juin 2010, 15:21
... ils n'avaient pas d'ordinateurs aussi perfectionnés que maintenantalfa nte a écrit:Il y a quelques années (Flyzen a écrit:Ou avoir des détails, ou au moins les grands flux qui ont permis d'arriver a ces tres bons chiffres !
... visiblement l'aeroport ne communique pas alors que pour d'autres plateformes on a les chiffres ligne par ligne et/ou opérateur par opérateur.
ce que fait Toulouse (dispo sur internet site aeroport !!!!!)
1- com. initial
http://www.toulouse.aeroport.fr/files/uploads/fichiers/aeroport/statistiques/Flash-Avril-2010.pdf
2 analyse du trafic
http://www.toulouse.aeroport.fr/files/uploads/fichiers/aeroport/statistiques/Bulletin-stats-2010-03.pdf
- AeronantesRang: Administrateur
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Re: Mai 2010 + 20 %
Jeu 10 Juin 2010, 21:01
La différence est là Michel!!!!
MRS est la ligne Ryanair qui marche le mieux et le passage du quotidien au bi-quotidien est énorme.
Juste pour info si tu calcules bien la différence entre 19 et 23 est de 4 hebdos.
Alors avec des avions fulls ca nous donne: 189*2(a/r)*4(hebdos)*4(semaines)= 6048 pax en 1 seul mois
Plutôt pas mal non?????
Et ça juste pour Ryanair. Alors avec Easyjet et le quotidien de Lyon ça donne encore mieux.....
Comme je dis, il n'y a pas que le charter qui provoque cette augmentation.
MRS est la ligne Ryanair qui marche le mieux et le passage du quotidien au bi-quotidien est énorme.
Juste pour info si tu calcules bien la différence entre 19 et 23 est de 4 hebdos.
Alors avec des avions fulls ca nous donne: 189*2(a/r)*4(hebdos)*4(semaines)= 6048 pax en 1 seul mois
Plutôt pas mal non?????
Et ça juste pour Ryanair. Alors avec Easyjet et le quotidien de Lyon ça donne encore mieux.....
Comme je dis, il n'y a pas que le charter qui provoque cette augmentation.
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Re: Mai 2010 + 20 %
Ven 11 Juin 2010, 09:38
http://www.rtlinfo.be/info/economie/monde/715484/bordeaux-troisieme-aeroport-francais-a-se-doter-d-une-aerogare-low-cost
article repris en boucle sur l'aéroport de Bordeaux.
Prévisons à 2016 : 1 million de pax en low cost
perte de 800 000 avec le TGV en 2H sur Paris-Bordeaux
bilan +200 000 (pas terrible)
Il est clair que Nantes se rapproche de Bordeaux en terme de traffic
Dommage que les stats soient toujours aussi nulles!
article repris en boucle sur l'aéroport de Bordeaux.
Prévisons à 2016 : 1 million de pax en low cost
perte de 800 000 avec le TGV en 2H sur Paris-Bordeaux
bilan +200 000 (pas terrible)
Il est clair que Nantes se rapproche de Bordeaux en terme de traffic
Dommage que les stats soient toujours aussi nulles!
- FlyzenAirbus A380
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Re: Mai 2010 + 20 %
Ven 11 Juin 2010, 10:56
C'est plus que dommage c'est totalement innaceptable !detours92 a écrit: ... Dommage que les stats soient toujours aussi nulles!
- AeronantesRang: Administrateur
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Re: Mai 2010 + 20 %
Ven 11 Juin 2010, 14:43
Pour l'instant:
NTE/MRS: +34%
NTE/TLS: +21,2 %
NTE/MRS: +34%
NTE/TLS: +21,2 %
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- detours92Airbus A380
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Re: Mai 2010 + 20 %
Sam 12 Juin 2010, 16:49
Un exemple de développement foudroyant uniquement basé sur le low cost : Charleroi (Bruxelles Sud)
http://www.charleroi-airport.com/laeroport/statistiques/index.html
Traffic qui passe de 1 millions en 2002 à 4 millions en 2009
avec pourtant à 40km l'aéroport de Bruxelles.
Site internet très simple mais efficace, avec une vraie démarche commerciale.
A noter , une seule piste , ca semble bien suffisant.
http://www.charleroi-airport.com/laeroport/statistiques/index.html
Traffic qui passe de 1 millions en 2002 à 4 millions en 2009
avec pourtant à 40km l'aéroport de Bruxelles.
Site internet très simple mais efficace, avec une vraie démarche commerciale.
A noter , une seule piste , ca semble bien suffisant.
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