Futur aéroport Nantes-NDDL

petite depeche AFP :

NANTES, 13 avr 2007 (AFP) -
La commission d'enquête publique a émis un avis favorable au projet d'aéroport du grand Ouest, à Notre-Dame-des-Landes, a annoncé vendredi la préfecture de la région Pays-de-la-Loire dans un communiqué.

C'est un grand jour, car il s'agissait de la dernière étape à lever avant l'officialisation effective du projet. Si ce n'est pas une énorme surprise, ça n'en reste pas moins une grande, très grande nouvelle

L'avis : http://www.loire-atlantique.pref.gouv.fr/amenagement/prefet_nddl_cr.html

C'est + qu'une excellente nouvelle
Ce projet est enfin une réalité. C'est une victoire pour l'économie et le developpement de Nantes et sa région. à suivre maintenant les appels d'offre et, vivement les 1ers plans pour voir la tronche de notre futur Aéroport et ensuite les 1ers coups de pelle...
Kenavo

Dommage que cette avancée capitale que l'on attendait depuis des années ne suscite pas plus d'intérêt de la part de nos forumers...

C'était la dernière étape avant la Déclaration d'Utilité Publique et donc l'officialisation du projet. On y est, NDDL sera bien une réalité.

Je rappelle que Nantes est à ce jour, si je ne m'abuse la seule ville d'Europe de ce gabarit en passe de se doter d'une plate-forme entièrement neuve, ex-nihilo !

Dans la dernière décennie, seuls Munich et Oslo ont connu une telle aventure, nous connaissons donc une opportunité inouie de développement aérien, démographique, économique et touristique.

La disparition d'une jeune compagnie aérienne sur Nantes a aussi laissé indifférent sur ce forum...

Chacun place donc son intérêt là où il le veut... N'est-ce pas ?

Bonjour,

Bien évidemment, cette nouvelle ne me laisse absolument pas indifférent!

Il y a maintenant un challenge extraordinaire à relever, si NDDL devait être opérationnel en 2012, il faudra réaliser les travaux en un temps record... En supposant que le premier coup de pioche soit donné dans les plus brefs délais. Et les chantiers annexes tels que raccordements routiers, ferroviaires devront suivre en même temps, je ne suis pas certain que, par exemple, les implantations des échangeurs sur RN 137 et RN 165 soient finalisées. Du taf en perspective à tous les niveaux!

cdt

Johan a écrit:Dommage que cette avancée capitale que l'on attendait depuis des années ne suscite pas plus d'intérêt de la part de nos forumers...

Peut-être que tout le monde n'est pas aussi fanatique que toi

ou alors

Tout le monde s'en fou

A+ Romain

Je retourne vite faire mes photos

Romain faut voir plus loin que le bout de ton objectif!!!!
Ya pas que les photos dans l'aviation...et pour infos pas de NDDL=Moins d'avions et moins de cies sur NTE. C'est pas la plate-forme actuelle qui va faire bouger les choses. Mais bon c vrai c pas interessant de voir tt le temps le même avion, on l'a déjà fait en photo, c nul. Dommage de ne voir que ça. Le developpement d'un aéroport ça passe par la multiplication des lignes et la multiplication des rotations avec le ou les memes avions de la même cie. C clair que c super de voir de nvelles carlingues mais, ya pas que ça.
Enfin , bref pas de quoi ce prendre la tête avec ça, tt le monde a son point de vue. Je donne le mien voilà.
Bonne soirée à tous.
Kenavo

toutes les etudes c'est bien beau,mais quand il va falloir mettre la main au porte monnaie cela va etre autre chose.
que de projets se sont arrete au stade financier!

je pense que la nouvelle ne laisse pas indifférent, en tous cas pas moi. MAis... il est difficile de commenter; que dire sur cette nouvelle? A priori les membres du forum sont plutot favorables à la nouvelle implantation, donc il ne peut y avoir de débat passioné; alors oui c'est une grande nouvelle, mais peut on attendre que ceux qui participent au forum expriment leur joie?
On voit que les sujets sur les nouvelles lignes sont lus, et commentés, donc visiblement pas de désinteret sur le dévelopement local.
Voilà, pour moi la nouvelle est tellement importante qu'il est difficile de poster à ce sujet. Je me sentirais ridicule d'écrire "youpie, c'est confirmé"...
C'était juste pour pacifier l'atmosphere... et continuer à avoir photos et nouvelles
Brunoh

C'est juste que le sujet NDDL est présent depuis pas mal de temps et que peu de forumistes y ont donné leurs points de vue. Nous donnons bien nos points de vue sur tel ou tel photo mais un sujet comme NDDL qui est certes bien + important que la venue d'un A345 sur Nantes devrait attirer qd meme d'avantage notre attention.
Sur ce le forum est très vivant et la bonne entente règne alors poursuivons dans ce sens.
a+

Aeronantes a écrit:mais un sujet comme NDDL qui est certes bien + important que la venue d'un A345 sur Nantes devrait attirer qd meme d'avantage notre attention.

ça dépend pour qui
Comme le dit Yann

yann12 a écrit:...Chacun place donc son intérêt là où il le veut... N'est-ce pas ?

Si personne ne répond c peut-être k'il ni a rien a répondre (NDDL n'est pas encore construit) alors je ne vois pas pourquoi forcer les gens à repondre si personne n'en a envie...

A+ Romain

Et pour le résultat c une surprise pour personne...

brunoh a écrit:je pense que la nouvelle ne laisse pas indifférent, en tous cas pas moi. MAis... il est difficile de commenter; que dire sur cette nouvelle? A priori les membres du forum sont plutot favorables à la nouvelle implantation, donc il ne peut y avoir de débat passioné; alors oui c'est une grande nouvelle

C'est un peu mon avis, c'est une très bonne nouvelle, ... le chemin est encore long, sans doute parsemé d'embuches ... mais il y aura le résultat, le plus tôt possible serait le mieux

Romain a écrit:

Peut-être que tout le monde n'est pas aussi fanatique que toi

ou alors

Tout le monde s'en fou

A+ Romain

Je retourne vite faire mes photos

[parenthèse on]
En effet ce genre de réponse mérite que tu ne fasses que des photos, je confirme.
Personne n'a forcé quiconque à répondre Romain, on émet un avis. Si tu n'en as pas, ce dont je me doutais dès le départ personne ne TE force à écrire, et encore moins à être méprisant. Bon spotting.
[parenthèse off]

Pour en revenir au sujet initial si l'on peut débattre sur du spotting ou la venue de tel ou tel avion il serait vraiment enrichissant pour nous tous d'apporter nos points de vue sur des sujets plus globaux et NDDL en est une belle occasion : Nantes est aujourd'hui la seule métropole européenne qui va (c'est aujourd'hui une affirmation) posséder une plate-forme internationale neuve et qui de ce fait intègrera les nouvelles problématiques du transport aérien. On voit aujourd'hui que les dernières extensions des aéroports sont bien souvent du rafistolage pour s'adapter au marché (ex : les nouvelles aérogares low-cost).

Quelles différences de conception selon vous peut-on s'attendre pour un aéroport de demain comme NDDL comparé à une plate-forme construite 30 ans auparavant ?

- quelle dimension prendra le low-cost dans les infrastructures ?
- quelles aspects environnementaux seront intégrés ?
- tentera-t-on une architecture novatrice risquée pour le terminal ou reviendra-t-on à des terminaux rationnels mais d'aspect plus banals (comme il se fait sur les grands aéroports asiatiques faits degrandes "barres").
- comment arrivera-t-on à faire d'un aéroport situé à 25km de Nantes L'Aéroport du Grand Ouest dans son ensemble ?
- la seule construction d'un nouvel aéroport de taille et toute la communication autour suffira-t-elle à attirer de nouveaux opérateurs passagers et fret ? (bases, lignes, compagnies)

A vos keyboards

Bonne nuitée

Johan a écrit:Dommage que cette avancée capitale que l'on attendait depuis des années ne suscite pas plus d'intérêt de la part de nos forumers...
C'était la dernière étape avant la Déclaration d'Utilité Publique et donc l'officialisation du projet. On y est, NDDL sera bien une réalité....

Je crois surtout que ça risque de ne pas aller si vite que cela.
Entre les asssoc "anti NDDL" existantes, pas trop efficaces jusqu'a maintenant, et celle qui vont se creer, il va bien y avoir des dizaines de procédures et entraves de tout genre qui vont naitre et dans le climat politique de nos prochains mois quelque soit les résultats proches ce n'est pas obligatoirement très bon.
Au fait ya t il une Assoc qui supporte NDDL ???
J'ai tjrs été pour ce projet mais disons suis un peu plus reservé que toi sur cette avancée c'est tout.
Suis pas certain que la DUP soit un point final irréversible sur un tel projet alors attention !

brunoh a écrit:je pense que la nouvelle ne laisse pas indifférent, en tous cas pas moi. MAis... il est difficile de commenter; que dire sur cette nouvelle? A priori les membres du forum sont plutot favorables à la nouvelle implantation, donc il ne peut y avoir de débat passioné; alors oui c'est une grande nouvelle, mais peut on attendre que ceux qui participent au forum expriment leur joie?

je partage le même avis que Bruno, bien sur, c'est une très bonne nouvelle pour l'avancée de ce projet

mais c'est difficile de s'exprimer sur un projet qui pour l'instant n'est que fictif...on entend parler de NDDL depuis si longtemps que beaucoup auront du mal à y croire avant les 1ers coups de pioche...
et 2012, ça parait encore loin, et c'est sans compter sur les retards parce que sur de tel projet, il y en aura forcement (retard technique, financier, actions d'opposants...etc...)

c'est pour ça que pour l'instant, la venu d'un 345 à Nantes suscite effectivement plus d'interet

voilà, c'était mon humble avis sur le sujet
bonne soirée

seb

Faut-il se réjouir d'un nouvel aéroport? Je suis assez circonspect par les discours euphoriques de certains... On peut faire comme l'autruche mais je pense que l'idée de développement durable ne peut se satisfaire d'une telle nouvelle sans que dans le même temps d'autres plateformes (Nantes et Rennes) ne soient détruites et l'espace redonné à la nature. ...Ecolo utopique va-t-on me baptiser ? Sans doute mais je m'en fiche... Il serait temps de repenser totalement notre développement... J'aime l'aviation... 40 ans de passion, quite à passer pour un vieux con, ce n'est pas rien... mais je n'oublie pas non plus que le ciel était d'un bleu pur autrefois... Aujourd'hui, sauf à nier l'évidence, combien de matins au ciel pur se voilent peu à peu dans la matinée par suite des trainées de condensation laissées par les avions à haute altitude et finissent en soirée par une nébulosité totale. N'est-ce-pas un signe ? Que penser alors d'att et de décollages toujours plus nombreux sinon à une hausse de nuisances en tous genres? Alors, le progrès oui mais sans gigantisme et sans penser à une courbe exponentielle en tout... Un nouvel aéroport...une bonne nouvelle ? sauf aussi pour les personnes qui sont impactées et qui voient leur patrimoine naturel devenir béton et bitume parfumés au parfum de kéro...Il faut aussi penser à tout cela. Attention donc à ne pas trop s'enthousiasmer... Que feriez vous si vos paysages préférés (et pas seulement parce qu'ils sont beaux mais parce qu'ils sont aussi vos racines) subissaient le même sort. J'aime l'aviation et l'avion passionnément mais je ne suis pas prêt à brader l'avenir de mes congénères avec de telles structures. Utopique...passéiste et autre quolibets vais-je subir... mais cela m'est égal.J'assume totalement. La fuite vers le toujours plus d'avions, le toujours plus de destinations... n'est-ce-pas une utopie qui ne peut séduire que ceux pour qui le monde ne sera jamais assez grand pour eux et leur soif du toujours plus, économiquement, financièrement ...mais qui oublient que la Terre ne pourra pas supporter indéfiniment de telles pratiques... Pour finir, j'aimerais vous citer ce proverbe: "la Terre ne vous appartient pas, vous l'empruntez à vos enfants"...

Qui pourrait "assaillir de quolibets" le photographe émerite qu'est Laté28?? Qui oserait??
En cette période où il est beaucoup question de réchauffement planétaire et d'émission de CO2, je pense aussi que l'avenir de l'aérien n'est pas forcement prometteur à long terme; mais ce qui me fait accueillir avec joie la nouvelle de NDDL c'est qu'enfin les avions ne survoleront plus le centre ville; les atterrissages en 21 me font flipper: quand on est en ville et qu'il y a une approche...brrr . Et quand on est passager et qu'il y a du vent traversier comme c'est souvent le cas, le dernier virage pour s'aligner n'est pas rassurant non plus...
C'est pourquoi si on peut combiner les trafics actuels de Nantes et Rennes sur une zone moins dense, je suis pour, pour la sécurité.
Enfin l'aéroport ne permet pas d'acceuillir correctement le trafic d'aujourd'hui, encore que ce soit souvent débattu.
Comme l'ont dit d'autres ici comme Michel, de nombreux obstacles peuvent encore s'élever,et de grands projets ont été stoppés dans le passé; voir aussi les résultats politiques à venir qui pourraient remettre en cause ces décisions, selon le poids des verts, par exemple.
A+
Brunoh

j'améne mon p'tit grain de sel dans le débat.
les réflexions de laté 28 nous emménent vers des horizons plus philosophiques que nos habituels échanges sur la livrée de tel ou tel aéronef et, ce qui n'est pas pour me déplaire, nous montrer que le "toujours plus" n'est peut ètre pas un fin en soi.
concernant NDDL, je suis pour mais cela ne soulève pas non plus mon
enthousiasme pour la mème raison que Romain je suppose: il a la chance de pouvoir spotter la finale 21 de son jardin et avec NDDL il devra aller à 30 bornes de chez lui.
bon vol à tous

Petite question
Je viens de decouvrir que le nom de domaine internet "nddl.com" qui sera le 1er tappé par un etranger n'a pas été pris par la CCI ou autre partie prenante !!!!
il est propriété canadienne depuis peu !, je suppose un cabinet qui achete les noms pour les revendre tres cher.
Robert XXXX
XXXXX
Vancouver, BC Canada
C'est le genre de détail que l'on doit pas laissé passé, a moins que nddl ne soit qu'un nom provisoire

Bravo Laté 28 ! Tu as osé parler écologie ici, oui on peut tout à fait être passionné par l'aérien et être concerné par l'écologie.

J'ai également du mal à réagir de façon aussi euphorique que certains de la création d'un gigantesque aéroport qui continuera à scier, avec une incroyable énergie, la branche sur laquelle nous ne sommes pas assis, mais où le sont nos enfants...

Alors oui, NDDL est certainement un très beau projet pour l'économie locale, mais doit-on s'en réjouir de façon aussi simpliste ?

ils ont prévu une terrasse pour spotter ?

parce que si ça devient comme CDG,
les photos de Romain vont me manquer

(ça fait un poème)

ils ont prévu une terrasse pour spotter ?

bah justement reste à voir comment ce déroule l'avancée du projet mais le mieux pour ça, serait sans aucun doute de créer une association pour ce faire entendre. Pour proposer l'installation de buttes de terre derriere les grillages ou mieux une terrasse sur l'aerogare par ex.
à reflechir...mais très bonne idée