Transavia base un avion à NTE et ouvre 5 destinations !!!

Comme tu le dis, "excellent" pour un début, il manque peut-être Agadir. Certaines compagnies bien établies à Nantes ne risquent-elles pas de souffrir un peu ?

ELNA a écrit:Comme tu le dis, "excellent" pour un début, il manque peut-être Agadir.

AGA est quand mm plus une destination hiver et surtout dans ce domaine pour du long séjour, Porto+Funchal et Palma sont plus adaptés a du séjour estival
Ne jamais oublier aussi que Transavia sur ses vols a pratiquement tjrs des allotements TO pour du séjour package a la semaine !
... e vois bien AGA prendre la place de HER ds ce programme pour l'hiver !

Je pense également que AGA sera une des prochaines destinations de Transavia au départ de Nantes pour l'hiver 2010/2011.
Tout comme Séville qui je pense arrivera rapidement.
Ensuite des destinations soleil vers la sicile, l'égypte et la turquie (été 2011).

En tout cas 7 destinations pour l'été prochain c'est plutôt pas mal.

Bon quelques doublons sur des lignes comme DJE, RAK et PMI mais, il y a un gros potentiel sur ces 3 destinations.
Enfin pour moi l'ouverture de 4 nouvelles destinations régulières dont Porto est vraiment très interessant.

michel446 a écrit:AGA est quand mm plus une destination hiver et surtout dans ce domaine pour du long séjour, Porto+Funchal et Palma sont plus adaptés a du séjour estival
Ne jamais oublier aussi que Transavia sur ses vols a pratiquement tjrs des allotements TO pour du séjour package a la semaine !
... e vois bien AGA prendre la place de HER ds ce programme pour l'hiver !

Ouais... euh... j'ai toujours vu AGA proposée par les TO tout au long des programmes d'été, mais bon, je ne fais pas la fine bouche.
Ce qu'il faut souhaiter c'est que Transavia ne termine pas comme ACI il y a déjà quelques années

En tout cas, la bonne nouvelle,
c'est que l'on se retrouve avec plus de lignes que prévues,
et ce n'est apparemment pas fini....

Mais c'est vrai que 4 destinations auraient été un peu juste pour occuper le 737 sur 7 jours.

@+

ELNA a écrit:... Ce qu'il faut souhaiter c'est que Transavia ne termine pas comme ACI il y a déjà quelques années

On voit la patte des "anciens"
Il faut quand mm considérer que le TA a pas mal changé depuis cette époque et ACI
... le seul petit reproche que je ferais a Transavia c'est le ressenti de la lourdeur Air France qui reste perceptible: façon d'annoncer, date tardive des annonces par rapport aux "low cost" ou mm aux Cies régulières (tt le monde est sur +/- 10 mois) c'est un peu a mon avis la limite de son concept mixte charter/low cost
... un autre commentaire , pourquoi ne pas avoir ouvert un NTE / Londres (nimporte ou) pour combler le trou entre AF et son tres bon choix sur LCY et ... rien d'autre mm si ce n'etait que sur les mois de la haute saison estivale ! une occasion en or d'une compléméntarité AF et son bébé "low cost" ! dommage *

Le choix des lignes est bon, pas trop de doublons ou sur des "grosses destinations"
... donc a suivre

* de memoire Transavia NL avait des vols sur Londres en été (pas de AMS)

Finalement, j'aime bien Transavia parce que dans ses couleurs, il y a du jaune et du vert. Il y a longtemps qu'à Nantes on a pas vu quelque chose en jaune et vert avancer, faire preuve d'audace et marquer des points. Vous me suivez ?
(Toute ressemblance avec des ... ...pure coïncidence)

D'après un pote qui bosse chez Ryanair, FR va ouvrir une ligne NTE-RAK pour concurrencer Transavia à partir de fin Mars/début avril 2010.

Caws tu pourrais pas demander à ton pote de glisser un mot à MOL et de lui dire d'arrêter ses conneries??? NTE/RAK avec Ryanair on s'en fout par contre le BGY voir un retour du STN ce serait 10.000 fois mieux!!!!

Tu penses que la CCI de Nantes pourrait accepter ça ?

mais bien sur

CAWS a écrit:D'après un pote qui bosse chez Ryanair, FR va ouvrir une ligne NTE-RAK pour concurrencer Transavia à partir de fin Mars/début avril 2010.

Ah et comment ? car ts les vols de/vers RAK sont au départ de bases ryanair (sauf Seville) qui etant court peut etre fait en W (assez rares chez FR)

Aeronantes a écrit:Voici le programme complet de Transavia pour l'été 2010:
Djerba, Funchal, Héraklion, Marrakech, Monastir, Palma de Majorque et Porto.

... resa complètées, seule PMI n'est pas encore reservable a ce jour !

Tjrs pas de PMI en resa ni sur carte reseau dailleurs !c'est bien pour été 2010 ?

PMI maintenant en résas. Le programme est complet

Aeronantes a écrit:PMI maintenant en résas. Le programme est complet

... me suis jamais trop inquiété pour ça, mais au moment ou mm les low cost tendent a programmer sur le +/- long terme (10 mois semblant, comme le font +/- ttes les majors, etre l'objectif pour EZY) cette programmation tardive me laisse a penser ! ... sur le low cost a la AF!

.. maintenant que l'on a tout j'ai un peu regardé, c'est un programme avec assez peu de "vide" et bien "nantais"
Lu + Ve + Sa - complet en origine NTE
Ma + Je - un vide +/- 4h1/2 en mi journée
Me - la rotation RAK visiblement avec machine ORY, la rotation HER avec un HER/LYS/HER avant retour NTE
Di - la rotation MIR avec un MIR/LYS/MIR avant retour NTE

Aeronantes a écrit:Voici le programme complet de Transavia pour l'été 2010:
Djerba, Funchal, Héraklion, Marrakech, Monastir, Palma de Majorque et Porto.Le programme est annuel (sauf Héraklion) et des nouveautés arriveraont cet hiver

As tu des infos sur les lignes qui seront réellement continuées a l'année car les resas s'arretent fin oct (ok c'est traditionellment la fin du programme été ds le TA) par contre Palma c'est fin septembre !

Désolé Michel j'ai pas plus d'infos pour le moment.
à suivre...

Quelques infos fraîches sur la compagnie...via www.aerocontact.com

"Après une année de stabilisation, Transavia France a décidé de renouer avec la croissance. Le Président de la compagnie française, Lionel Guérin, a présenté son programme pour l’été 2010 le 18 mars. L’activité va augmenter de 30% et va considérablement se diversifier, notamment avec le lancement des premiers vols au départ de province et de la première liaison domestique au Portugal.

Le programme de vols de Transavia va pouvoir s’étoffer avec l’arrivée de deux Boeing 737-800 supplémentaires. Alors que le nombre d’appareils était resté stable en 2008 et 2009 à sept monocouloirs, il passera à neuf cet été. Le huitième appareil, réceptionné en 2009, avait été loué à Transavia Hollande pour ses opérations au départ de Schiphol. Il réintègre à présent la flotte française de façon permanente et sera basé à Nantes. Le neuvième B737-800 sera acquis auprès de Transavia Hollande, conservera son immatriculation néerlandaise et volera durant six mois pour la compagnie française, d’avril à septembre."

Bonsoir à tous! A quelques jours de la mise en place du service été je vous propose un petit point pour la nouveautée 2010 qu'est l'arrivée à Nantes de TransaviaFrance et de son B737! Il semblerait que l'avion, prêté a la maison mère Transavia cet hiver comme tu le disais debarque en terre nantaise en milieu de semaine prochaine! Enfin bon, on va voir ça prochainement! En tout cas, voici une synthese des dessertes assurées!

*Porto/Funchal: (à partir du 2 Avril) Le lundi, depart NTE à 13h10 retour à 22h30

*Monastir : (à partir du 4 Avril) Le dimanche, depart NTE à 6h00 retour à 17h15 (avec une rotation sur Lyon dans la journée) ; les mardis et jeudis depart à 16h30 de NTE et retour à 22h25

*Djerba: (à partir du 4 Avril) Le dimanche depart à 18h retour à 00h25; le mardi départ NTE à 7h30 retour à 13h55, le jeudi, départ 6h30 retour à NTE à 12h55

*Marrakesh : (à partir du 31 Mars) Le mercredi ARRIVEE en provenance de RAK à 13h35 puis depart RAK à 15h45 (>> Vraisemblablement une machine en ORY-RAK-NTE-RAK-ORY ), puis les vendredis et lundis avec le 737 de Nantes avec départ à 6h00 pour revenir à 12h25

*Heraklion : (à partir du 3 Avril) Le mercredi départ NTE à 07h55 retour à 21h55 (avec une rotation vers Lyon dans la journée depuis HER) ; puis le samedi avec départ à 6h00 pour un retour à 15h55 et ce parfois en alternance avec Palma De Majorque!

*Palma de Majorque : (à partir du 10 Avril) Le Samedi environ 2 à 3 fois/mois depart de NTE à 15h10 retour à 19h35

Voila voila! Il s'emblerait que Palma soit un peu la destination bouche-trou pour le planning de l'avion!

En attendant, on aura le droit demain matin 24 Mars, à une escale express du Orly-Porto d'après le site de l'aeroport! Un avant goût de l'arrivée veritable de la compagnie à Nantes!

Merci Maxence pour ce petit résumé.
Concernant Porto/Funchal ce n'est pas 1 vol semaine mais 2, les lundis et vendredis.
Le reste nickel.
Ce matin c'est un vol spécial NTE/OPO pour le lancement de la base Nantaise la semaine prochaine.
Bon vol à Transavia sur Nantes

Merci aeronantes! Autant pour moi! en effet le vendredi aussi porto/funchal et ce avec les memes horaires que le lundi!

Maxence a écrit:Voila voila! Il s'emblerait que Palma soit un peu la destination bouche-trou pour le planning de l'avion!

Non je ne pense pas
Palma etait en sous offre depart NTE asez peu de charter comparé a d'autres destinations du bassin mediterranéen (Tunisie/ Maroc) et IB ne s'y et mise qu'il y a peu avec une offre reduite , mm si elle a augmenté cette année

... ou alors que beaucoup de Cies fassent ce genre de "bouche trou" je propose mm en 1/7 Alicante, Malaga Canaries (ile au choix) ... pour ne rester qu'en Espagne
et surtout n'hesitez pas ... les cies... a boucher vos trous sur Londres (LGW en priorité)

Demain 31/03/2010,
1er vol régulier Transavia France entre Nantes et Marrakesh

TO3917 arr: 13h35 from RAK
TO3916 dep: 15h45 to RAK

et pour demain 02 avril 2010 lancement officiel de la base Transavia sur Nantes avec les 2 destinations du vendredi: Marrakesh et Porto

p.s: si quelqu'un connait rapidement les 1ers taux de remplissage, nous les acceptons avec grand plaisir